La Brixworth, Mercedes AMG HPP își ia rămas-bun de la era turbo-hibridă din F1

Mercedes AMG HPP marchează la Brixworth finalul erei turbo-hibride din F1: W05 și W16, 140 victorii. Urmează regulile 2026, fără MGU-H, teste la Barcelona.

La baza sa din Brixworth, Mercedes AMG High Performance Powertrains a marcat finalul uneia dintre cele mai de succes ere tehnice din istoria Formulei 1. O rulare demonstrativă pe 16 decembrie 2025 a devenit un rămas-bun simbolic de la era turbo-hibridă începută în 2014, o perioadă care a remodelat competiția mai bine de un deceniu.

De-a lungul a douăsprezece sezoane, unitățile de propulsie Mercedes dezvoltate la Brixworth și alimentate cu carburanți și lubrifianți PETRONAS au impus etalonul de eficiență și fiabilitate în Formula 1. Iar cifrele spun totul: 252 de curse, 140 de victorii, 150 de pole position și 387 de podiumuri, obținute împreună de echipa de uzină și formațiile cliente.

Capitolul de închidere a fost semnat de pilotul de rezervă Fred Vesti, care a ieșit pe șoseaua din fața uzinei la volanul a două mașini ce încapsulează întreaga eră. W05 din 2014 și W16 din sezonul 2025 marchează începutul și finalul poveștii de succes turbo-hibride a Mercedes. După un tur scurt al complexului, Vesti i-a delectat pe angajați cu donut-uri aniversare, transformând un prag tehnic într-un moment trăit împreună.

Pe parcursul evenimentului au fost expuse toate specificațiile unităților de propulsie din fiecare sezon al erei turbo-hibride, o dovadă a dezvoltării continue care stă în spatele acestor statistici. În fața celor prezenți, directorul general al Mercedes AMG High Performance Powertrains, Hywel Thomas, a spus că a fost un prilej rar de a lua o pauză și de a privi în urmă la reușitele echipelor din Brixworth, Brackley și din locațiile PETRONAS din întreaga lume.

Chiar dacă o eră se închide, atenția se mută imediat spre ce urmează. Formula 1 se pregătește pentru o nouă generație de reguli în 2026, iar munca la viitoarea unitate de propulsie Mercedes se apropie de o fază crucială. Primele teste pe circuit sunt așteptate la Barcelona în următoarele săptămâni. Odată cu eliminarea MGU-H, accentul se mută tot mai mult pe puterea electrică, iar introducerea combustibililor complet sustenabili deschide un nou capitol — iar Mercedes își fixează deja poziția pentru provocările care vin.