Defender își asumă un rol activ la Raliul Dakar: mașini de recunoaștere și intrare în clasa Stock din 2026

Defender își extinde rolul la Raliul Dakar: șase 110 P300 de recunoaștere deschid probele, într-un parteneriat 2025–2028 ce vizează debutul Stock în 2026.

Defender își aprofundează implicarea în Raliul Dakar, trecând dincolo de un parteneriat convențional și asumându-și un rol activ în conturarea evenimentului. Ca parte a unui acord pe patru ani cu organizatorii celui mai dur rally-raid din lume, marca furnizează o flotă de vehicule specializate pentru recunoașterea traseului, influențând deja configurația ediției Dakar 2026. O mișcare care se potrivește cu reputația mărcii pentru robustețe.

Șase exemplare Defender construite special au fost alocate oficialilor Dakar, primele două fiind deja în operare în deșerturile Arabiei Saudite. Aici, fiecare kilometru al viitoarelor probe este parcurs și validat înainte ca traseul să fie definitivat. Această etapă de recunoaștere este esențială pentru eveniment, pentru ca cerințele de teren dificil, navigație și siguranță să fie la nivelul unui raliu care se întinde pe mii de kilometri. Metodica aceasta riguroasă ține surprizele neplăcute la distanță.

Vehiculele de recunoaștere au la bază Defender 110 cu motor P300 și au fost adaptate pe larg pentru utilizare îndelungată în medii extreme. Fiecare exemplar primește un roll-cage integral, configurație cu trei locuri și centuri de competiție, suspensie ranforsată și protecții la subansamble, plus roți pentru orice tip de teren. Dotările suplimentare includ un rezervor auxiliar pentru autonomie sporită, spații de stocare pe plafon, echipamente de recuperare și sisteme la bord concepute pentru perioade lungi de operare în zone izolate deșertice.

După confirmarea traseului, aceleași mașini rămân în serviciu pe durata raliului, fiind folosite pentru a deschide fiecare probă specială înaintea concurenților. În paralel cu acest rol operațional, Defender pune la dispoziție și o flotă mai amplă pentru transportul oficialilor și al presei internaționale pe tot parcursul evenimentului. O soluție pragmatică, care valorifică la maximum resursele deja pregătite.

Parteneriatul, început la Dakar 2025, este prevăzut să continue cel puțin până în 2028 și face parte din ambițiile mai largi ale Defender în rally-raid. Din 2026, marca este programată să intre în Campionatul Mondial FIA de Rally-Raid la clasa Stock, astfel că munca actuală pe traseele Dakar devine o bază practică pentru viitorul program competitiv. Direcția pare clară: trecerea de la sprijin logistic la examenul cronometrat.