Noul Renault Clio VI: hibrid E-Tech 160, mai mare și mai digital

Descoperă Renault Clio VI: hibrid E-Tech 160 cu consum de 3,9 l/100 km, emisii 89 g/km, cockpit OpenR cu Google și până la 29 ADAS. Prețuri de la 19.900 €.

Renault își rescrie abordarea pentru segmentul B odată cu a șasea generație Clio, un model care a conturat identitatea mărcii de mai bine de trei decenii. Cu aproape 17 milioane de unități vândute la nivel global din 1990, Clio a evoluat constant pentru a reflecta așteptările în schimbare ale clienților. Noul Clio VI păstrează această direcție, îmbinând un design mai hotărât, tehnologie avansată și un accent mai puternic pe electrificare.

Cea mai recentă generație a crescut ca dimensiuni și prezență, împingând Clio spre limita superioară a segmentului B. Noile proporții, alături de un exterior mai tăios și un interior refăcut din temelii, subliniază intenția Renault de a apropia modelul de segmentele superioare fără a-și abandona caracterul urban. Se simte ambiția de a urca o treaptă, fără a rupe legătura cu orașul.

În centrul actualizării tehnice se află sistemul de propulsie full-hybrid E-Tech 160. Bazat pe un motor pe benzină de 1,8 litri, combinat cu două motoare electrice și o baterie de 1,4 kWh, ansamblul oferă o putere mai mare și o eficiență îmbunătățită față de predecesor. Cifrele certificate indică un consum începând de la 3,9 l/100 km și emisii de CO₂ de până la 89 g/km. În traficul urban, Clio poate rula în mod electric până la 80% din timp, o promisiune credibilă pentru utilizarea cotidiană.

Alături de versiunea hibridă, Renault propune și un motor pe benzină TCe 115, disponibil cu cutie manuală sau transmisie automată EDC. O variantă bi-fuel benzină–GPL este planificată pentru o etapă ulterioară, ceea ce va lărgi și mai mult oferta.

Interiorul marchează un pas clar înainte la capitolul calitate percepută și integrare digitală. Cockpitul OpenR cu ecrane duale, sistemul multimedia OpenR Link cu servicii Google integrate și până la 29 de sisteme de asistență pentru șofer așază Clio VI la granița dintre segmentul B și modele mai mari, cu aer premium. Arhitectura digitală schimbă consistent atmosfera la bord.

Prețurile reflectă această repoziționare. În Germania, noua gamă Clio pornește de la aproximativ 19.900 de euro, în timp ce versiunea full-hybrid E-Tech 160 este listată de la circa 24.200 de euro. În acest fel, Clio devine una dintre ofertele cele mai tehnologizate din clasa sa.

Cu dimensiuni mărite, un accent puternic pe tehnologia hibridă și un nivel ridicat de echipamente digitale și de siguranță, Clio VI este mai mult decât un simplu update de model. Mesajul e clar: Renault vrea să mute treptat granițele segmentului B, păstrând în același timp rolul tradițional al lui Clio ca reper al pieței europene de mașini mici.