Consolă centrală cu module detașabile: noul brevet Ford

Ford propune în brevet o consolă centrală modulară cu module detașabile pentru depozitare, media și răcire, alimentare electrică și conexiuni de ventilație.

Ford continuă să caute modalități prin care habitaclul mașinilor de mâine să se adapteze mai bine nevoilor fiecărui ocupant. Într-o cerere de brevet publicată recent, compania descrie o consolă centrală personalizabilă, construită în jurul unor module detașabile și interschimbabile.

Ideea de bază este o consolă cu un suport dedicat, capabil să primească diferite tipuri de module. Conform documentației, acestea pot fi recipiente de depozitare, dispozitive media și un element de răcire care funcționează ca un frigider compact. Utilizatorii ar putea introduce sau scoate modulele în funcție de felul în care este folosit vehiculul.

Sistemul se bazează pe elemente mecanice de fixare, precum cleme și opritoare, pentru a securiza fiecare modul. Documentația descrie și contacte electrice care asigură alimentarea, alături de prevederi pentru conexiuni de aer. Detaliul este relevant în special pentru modulele de răcire, care pot interacționa cu sistemul de ventilație al vehiculului.

Funcțiile media au un rol consistent în concept. Brevetul precizează că un modul detașabil poate include un difuzor și/sau un ecran, sugerând o îndepărtare de la ecranele și componentele audio fixate permanent. Aceasta se aliniază activității mai largi de brevetare a Ford în zona elementelor infotainment modulare și andocabile.

Și folosirea de zi cu zi este luată în calcul. Designul consolei include cârlige poziționate lângă suportul pentru module, gândite pentru genți sau alte obiecte personale, accentuând utilitatea dincolo de funcțiile digitale. Detaliul cu cârligele este acel gen de soluție simplă care, în viața reală, chiar face ordine în cabină.

Includerea unui modul de răcire iese în evidență, având în vedere soluțiile auto existente în care frigiderele sunt deja integrate în consolele centrale. Faptul că apare în brevet indică faptul că Ford vede astfel de dotări ca extensii realiste ale funcționalității interioare, nu drept experimente de laborator. În practică, un frigider mic, dar eficient, poate cântări mai mult decât un artificiu tehnologic spectaculos.

Ca în majoritatea cererilor de brevet, documentul nu confirmă planuri de producție. Totuși, combinația de module detașabile, alimentare electrică, suport pentru ventilație și integrare media arată efortul continuu al Ford de a regândi consola centrală ca un element flexibil și personalizabil al interiorului; per ansamblu, ideea pare coerentă și bine ancorată în utilizare.