Tesla testează Cybercab în Austin: volan, oglinzi și șofer încă la bord

Două prototipuri Tesla Cybercab, surprinse în trafic la Austin: robotaxiul rămâne cu volan și șofer, vizează SAE Nivel 4 și producția din aprilie 2026.

Tesla a scos din nou Cybercab pe drumurile publice, de data aceasta în Austin. Două prototipuri apropiate de producția de serie au fost surprinse rulând în trafic real, însă într-o configurație care ridică în continuare semne de întrebare: ambele aveau volan, oglinzi laterale și un șofer la post. Pentru un vehicul gândit drept robotaxi complet autonom, fără comenzi manuale, imaginea arată cât de intermediară e încă această etapă.

Vizual, Cybercab-urile se aliniază strâns conceptului prezentat anterior de Tesla. Proporțiile compacte și designul minimalist reflectă configurația cu două locuri, o opțiune calculată pentru a reduce greutatea, a crește eficiența și a coborî costurile de fabricație. Iar alegerea pare logică în cheia eficienței: compania a susținut în repetate rânduri că eliminarea masei inutile este esențială pentru ca operarea unui robotaxi să fie rentabilă, mai ales când majoritatea curselor au un singur pasager.

Autonomia, însă, rămâne piesa nerezolvată. În timpul testelor din Austin, capacitatea de conducere autonomă completă nu a fost pusă la lucru, supravegherea umană fiind păstrată. Contrastul este evident față de obiectivul declarat al Tesla de a atinge nivelul 4 SAE, în care vehiculul ar funcționa fără intervenție umană în condiții definite, apropiindu-l de serviciile complet fără șofer operate deja de concurenți precum Waymo.

Faptul că la bord rămâne un șofer pare să țină mai puțin de limitări tehnice și mai mult de reglementare. În Texas, regulile actualizate intrate în vigoare la finele lui 2025 cer o autorizare specifică pentru operarea comercială a vehiculelor complet autonome. La nivel federal, mașinile fără volan sau pedale trebuie să obțină, la rândul lor, derogări de la standardele de siguranță existente. Până la acele aprobări, testarea cu comenzi convenționale rămâne cea mai simplă cale legală.

Tesla păstrează ca obiectiv începutul producției Cybercab în aprilie 2026, poziționând modelul drept o piesă de bază în strategia sa de robotaxi. Până atunci, compania mizează în continuare pe vehicule Model Y modificate pentru primele servicii de ride-hailing autonom, care întâmpină mai puține obstacole de reglementare.

Revenirea Cybercab pe drumurile publice arată cât de aproape este viziunea Tesla — și cât depinde încă de unda verde a autorităților. Designul pare deja aproape gata de producție, însă pasul final spre un robotaxi fără volan rămâne în mâna legiuitorilor și a autorităților de transport.