Porsche sărbătorește 75 de ani de motorsport la Retro Classics

Descoperiți expoziția Porsche la Retro Classics 2026, cu mașini de curse istorice și moderne, discuții cu piloți și moștenirea motorsportului în limba română.

Porsche își lansează aniversarea „Raceborn – 75 de ani de motorsport Porsche” la Retro Classics 2026 din Stuttgart, transformând unul dintre principalele evenimente europene de mașini clasice în punctul de plecare al unei serii de sărbători pe tot parcursul anului. Între 19 și 22 februarie, Porsche Heritage and Museum va prezenta patru mașini de curse în Hall 1, fiecare reprezentând un capitol distinct al moștenirii globale de motorsport a mărcii – de la primele sale pape în competiții până la mașinile moderne câștigătoare de campionate.

După cum explică Achim Stejskal, directorul Porsche Heritage and Museum, accentul depășește cu mult trofeele și recordurile. Expoziția este concepută să arate motorsportul ca o parte definitorie a identității Porsche, modelată de reglementări, limite tehnice și oamenii conduși de o căutare necompromisă a perfecțiunii. Vizitatorii sunt invitați să exploreze povestea nu doar prin rezultate, ci și prin tehnologie, curaj și personalitățile din spatele mașinilor.

Unul dintre punctele centrale ale standului va fi un original Porsche 356 SL (Tip 514), primul model Porsche construit special pentru motorsport. În 1951, a obținut o victorie de clasă la 24 de ore de la Le Mans, o piatră de hotar considerată în general începutul oficial al istoriei de motorsport Porsche. În plus, 356 SL a devenit un simbol al primelor curse pentru clienți, oferind piloților privați și echipelor mici o mașină capabilă să concureze la nivel internațional.

La celălalt capăt al cronologiei se află Porsche 909 Bergspyder, un proiect radical de mașină ușoară dezvoltat în 1968 pentru Campionatul European de Urcări în Coastă. Cântărind sub 400 de kilograme, era propulsat de un motor boxer cu opt cilindri răcit cu aer de puțin sub doi litri, producând 275 CP (202 kW). Porsche menționează că putea accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,4 secunde – o cifră care încă sună impresionant și astăzi.

Istoria modernă a motorsportului va fi reprezentată de Porsche 911 GT3 R condusă de Ayhancan Güven pentru Manthey EMA. Cu mai puțin de un an în urmă, Güven a câștigat campionatul DTM într-un final dramatic de sezon la Hockenheimring, lupta pentru titlu decurgând până în ultimele tururi. Mașina va fi expusă publicului pentru prima dată de la participările sale competitive, făcând-o un punct culminant remarcabil pentru fanii curselor GT.

O parte esențială a programului vor fi discuțiile de panel intitulate „Perspective diferite în Motorsport”, care vor avea loc pe 21 și 22 februarie la ora 14:00 (CET). Porsche va aduce împreună pe dublul câștigător de la Le Mans Timo Bernhard, pilotul de fabrică Ayhancan Güven, purtătorul de cuvânt Porsche Motorsport Holger Eckhardt și șeful arhivei corporative Porsche Frank Jung. Discuția lor va face legătura între trecut și prezent, atingând subiecte precum calea de la cursele pe simulator la circuitele reale și tranziția de la pilot de curse la conducerea unei echipe de curse pentru clienți de succes.

Alături de mașini, Porsche va expune artefacte de motorsport din arhivele sale și imagini de film istorice. Vizitatorii vor avea și o primă privire asupra mașinii „ambasador de motorsport” pentru Muzeul Porsche în 2026, care încă nu a fost dezvăluită și care se așteaptă să apară la numeroase evenimente de-a lungul anului.

Retro Classics oferă o scenă deosebit de potrivită pentru lansare. Evenimentul își marchează cea de-a 25-a aniversare în acest an, iar în 2025 au participat aproximativ 77.000 de vizitatori. Cu acea audiență și atmosferă, programul aniversar Porsche începe nu ca un omagiu liniștit de muzeu, ci ca o conversație vie între moștenire, inginerie și lumea curselor de astăzi.