GM lansează recall pentru 43.732 SUV-uri din 2022 din cauza unui defect la transmisie

General Motors a lansat un recall pentru 43.732 SUV-uri din 2022 din cauza unui defect la supapa transmisiei care poate duce la blocarea roților din spate. Actualizare software gratuită la reprezentanțe.

General Motors a lansat un nou recall care afectează 43.732 SUV-uri de dimensiuni mari din anul model 2022, din cauza unui potențial defect la supapa de control a transmisiei. În cazuri rare, acest defect ar putea duce la blocarea roților din spate.

Recall-ul acoperă versiunile pe benzină ale Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade și Escalade ESV, precum și GMC Yukon și Yukon XL, echipate cu transmisie automată în 10 trepte. Conform detaliilor campaniei, anumite vehicule pot conține o supapă de control a transmisiei susceptibilă la o uzură excesivă. În timp, aceasta poate duce la o pierdere treptată a presiunii hidraulice în interiorul blocului de supape, manifestându-se inițial prin schimbări dure ale treptelor și, în cazuri izolate, ducând la o blocare temporară a roților din spate. O astfel de situație crește riscul de accident.

Investigația a început pe 21 noiembrie 2025, după ce un client a raportat că transmisia s-a blocat, determinând conducătorul auto să-și piardă controlul și să lovească o barieră de protecție. GM a stabilit ulterior că unele vehicule afectate nu erau echipate cu software-ul de diagnostic capabil să detecteze uzura excesivă a supapei în avans.

Ca remediu, compania va instala un software actualizat pentru modulul de control al transmisiei. Actualizarea este concepută să monitorizeze uzura supapei și să detecteze condiții anormale cu aproximativ 10.000 de mile înainte ca o potențială blocare să poată apărea. Dacă este identificată o problemă, sistemul va limita transmisia la a cincea treaptă. Informațiile disponibile indică faptul că evenimentul de blocare apare de obicei în timpul unei reduceri de la a opta treaptă, iar limitarea este destinată să reducă probabilitatea acestui scenariu. Notificările proprietarilor sunt programate să înceapă pe 30 martie 2026. Numărul intern de recall al GM pentru această campanie este N252536750.

Această acțiune urmează unui recall mai amplu din 2024 (24V797) care a abordat o problemă similară legată de uzura supapei de control a transmisiei și riscul de blocare a roților din spate. În acel caz, GM s-a bazat și pe actualizări software destinate detectării timpurii și limitării preventive a treptelor.

Separat, constructorul auto efectuează un alt recall major care implică aproximativ 600.000 de vehicule echipate cu motorul V8 L87 de 6,2 litri. Ca parte a acestui program, GM a actualizat specificația recomandată pentru ulei la Mobil 1 FS 0W-40. Problema motorului a condus și la litigii, cu reclamantii susținând că compania era conștientă de potențialele riscuri înainte ca vehiculele să fie vândute.

Proprietarii SUV-urilor afectate își pot verifica starea vehiculului folosind instrumentul de căutare a recall-urilor NHTSA sau prin intermediul GM Owner Center. Ca și în cazul altor recall-uri de siguranță, actualizarea software va fi efectuată gratuit la reprezentanțele autorizate.

În locul unei înlocuiri mecanice la scară largă, această campanie se concentrează pe o corecție software destinată să identifice uzura în stadiu incipient și să prevină un eveniment critic. Eficacitatea sa pe termen lung va deveni probabil mai clară pe măsură ce recall-ul este implementat și monitorizat în teren.