Repararea vehiculelor electrice: costuri, complexitate și tendințe actuale

Costurile reparațiilor pentru vehiculele electrice scad ușor, dar rămân mai mari decât cele ale mașinilor ICE. Aflați de ce reparațiile sunt mai complexe și cum afectează timpii și costurile de service.

Repararea vehiculelor electrice devine treptat mai puțin costisitoare, dar rămâne mai complexă și adesea mai lentă decât repararea mașinilor cu motoare cu ardere internă. Conform datelor recente de la Mitchell, costul mediu al reparațiilor pentru vehiculele electrice cu baterii (BEV) în Statele Unite a scăzut de la 6.707 la 6.395 dolari pe parcursul unui an, o reducere de aproximativ 5%. Cu toate acestea, diferența față de vehiculele convenționale persistă, deoarece modelele ICE comparabile au un cost mediu de aproximativ 5.105 dolari pe reparație.

La prima vedere, această tendință pare încurajatoare. Însă în spatele reducerii modeste de costuri se află o dinamică diferită: un volum în creștere al cererilor de reparații. Raportul menționează că cererile de reparații pentru coliziuni pentru vehiculele electrice au crescut cu 14% în Statele Unite și cu 24% în Canada. Pe măsură ce mai multe vehicule electrice ajung pe drumuri, presiunea asupra industriei de reparații continuă să crească.

Problema principală este complexitatea structurală. Vehiculele electrice moderne se caracterizează prin arhitecturi electrice dense, sisteme bazate pe software și designuri bogate în senzori. După o coliziune, atelierele trebuie să meargă dincolo de înlocuirea pieselor avariate și să efectueze proceduri suplimentare de diagnosticare și recalibrare. În medie, vehiculele BEV necesită 1,70 recalibrări pe estimare, comparativ cu 1,63 pentru vehiculele hibride și 1,54 pentru vehiculele ICE. Fiecare recalibrare adaugă timp, muncă și costuri.

Alegerea pieselor joacă, de asemenea, un rol important. Mitchell raportează că aproximativ 86% din costurile pieselor pentru reparațiile BEV sunt legate de componente OEM, față de aproximativ 62% pentru vehiculele ICE. În același timp, ponderea pieselor reparabile listate este mai mică pentru vehiculele electrice. Această combinație tinde să crească facturile totale de reparații.

Datele despre experiența clienților întăresc această imagine. Constatările de la CDK indică că 34% dintre proprietarii de vehicule electrice non-Tesla raportează timpi mai lungi pentru service sau reparații comparativ cu vehiculele pe benzină, în timp ce 23% dintre proprietarii de Tesla spun același lucru. Ponderea reparațiilor finalizate în aceeași zi a scăzut de la 40% la 28% pe parcursul unui an, iar vizitele repetate au devenit mai frecvente.

Datele de asigurări din Germania indică în aceeași direcție, deși diferența pare să se micșoreze. Conform GDV, costurile medii ale daunelor complete pentru mașinile electrice sunt în prezent cu aproximativ 15-20% mai mari decât pentru modelele comparabile cu combustie, scăzând de la un interval anterior de 20-25%. Asigurătorii atribuie această schimbare în parte experienței în creștere a atelierelor și procedurilor mai bine stabilite, inclusiv măsurilor de siguranță legate de sistemele de înaltă tensiune după accidente.

Este important de menționat că costurile mai mari ale reparațiilor pentru coliziuni nu se traduc automat în costuri totale mai mari de proprietate. ADAC din Germania raportează că service-ul de rutină pentru vehiculele electrice este semnificativ mai ieftin – în evaluarea sa, cu cel puțin o treime mai puțin decât pentru mașinile ICE comparabile. Cu mai puține piese în mișcare și cerințe reduse de întreținere, vehiculele electrice compensează adesea complexitatea reparațiilor pentru coliziuni cu nevoi mai mici de service zilnic.

Rezultatul este o realitate nuanțată. Vehiculele electrice pot fi mai ieftine de întreținut în uzul obișnuit, dar mai solicitante și mai intensive în timp atunci când sunt necesare reparații ale caroseriei. Atâta timp cât vehiculele rămân puternic digitalizate și dependente de sisteme avansate de senzori, ecosistemul de reparații va continua să se adapteze cerințelor tehnice ale erei electrice.