Peugeot lansează designul nou al Hypercarurilor 9X8 pentru sezonul WEC 2026

Peugeot dezvăluie aspectul nou al Hypercarurilor 9X8 pentru WEC 2026
stellantis.com

Peugeot a prezentat noul aspect al Hypercarurilor 9X8 pentru Campionatul Mondial de Anduranță 2026, cu design inspirat de moștenirea GTi și tehnologie hibridă avansată.

Peugeot intră în sezonul 2026 al Campionatului Mondial de Anduranță FIA nu doar cu ambiții reînnoite, ci și cu o nouă declarație vizuală. Pe 26 februarie, la Atelier Vendôme din inima Parisului, marca a dezvăluit noul aspect al Hypercarurilor PEUGEOT 9X8 #93 și #94 – un proiect care leagă motorsportul, designul și moștenirea.

Designul a fost dezvoltat în colaborare de PEUGEOT Design și Peugeot Sport. La bază stau „Hypergrafiile” reinterpretate, un limbaj vizual derivat din semnătura iconică cu trei gheare a mărcii. Degradările nu doar sugerează viteza; ele simbolizează mișcarea constantă și fluxul de date – un factor decisiv într-un campionat unde diferențele dintre rivali sunt excepțional de mici.

Paleta de culori albă, roșie și neagră omoagă epoca GTi. În 1984, cu lansarea Peugeot 205 GTi 1.6, a început povestea emblematicului badge, consolidată mai târziu de versiunea 1.9. Această identitate revine acum într-un context contemporan: 2026 este poziționat ca un „an GTi” pentru marcă, iar PEUGEOT E-208 GTi întruchipează această direcție pe drumurile publice.

Prezentat la circuitul 24 de Ore de la Le Mans, hatchback-ul electric dezvoltă 206 kW (280 CP) și accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde. Viteza maximă este listată la 180 km/h, cuplul la 345 Nm, iar bateria de 54 kWh este furnizată de CATL. Modelul reflectă colaborarea strânsă dintre designeri și inginerii de la Peugeot Sport – o paralelă cu programul de curse însuși.

PEUGEOT 9X8 rămâne unul dintre cele mai distinctive Hypercaruri din punct de vedere tehnic din categoria Le Mans Hypercar. Combină un motor V6 biturbo de 2,6 litri cu un motor electric montat față și o baterie de 900 volți dezvoltată cu TotalEnergies/Saft. Configurația hibridă cu tracțiune integrală oglindește strategia mărcii de a transfera tehnologia motorsport în conceptele de producție.

Noul aspect va face debutul pe pistă pe 28 martie la Qatar 1812 km, etapa inaugurală a sezonului WEC 2026. Evenimentul are loc la Lusail International Circuit (5,38 km, 16 viraje), iar cursa este programată să înceapă la ora 13:00, ora locală. Calendarul campionatului include opt etape, acoperind Europa, Asia, Americile și încheindu-se în Bahrain.

Pentru 2026, cele două 9X8 vor fi conduse de echipaje echilibrate. Mașina #93 îi are pe Nick Cassidy, Paul Di Resta și Stoffel Vandoorne, în timp ce mașina #94 va fi pilotată de Loïc Duval, Malthe Jakobsen și Théo Pourchaire. Echipa evidențiază continuitatea și sinergia ca piloni centrali ai abordării sale.

Noul aspect reprezintă, așadar, mai mult decât o reîmprospătare a designului. Acesta formează o legătură între 1984 și 2026, între Le Mans și un GTi electric pentru drumurile publice, între moștenirea analogică și o eră condusă de date. Mesajul lui Peugeot este clar: emoția rămâne centrală în ADN-ul său – chiar dacă performanța este tot mai definită de inginerie de precizie și inteligență digitală.

Mark Havelin

2026, Mar 01 19:39