Volkswagen a livrat 2 milioane de vehicule electrice, marcând o etapă semnificativă

Volkswagen a atins pragul de 2 milioane de vehicule electrice livrate, cu ID.3 și ID.4 ca modele cheie. Descoperiți cum marca se menține puternică în Europa și face progrese în SUA.

Volkswagen a atins o etapă semnificativă, livrând cel de-al două milioanele vehicul complet electric unui client. Mașina istorică a fost un ID.3 în culoarea Costa Azul Blue, asamblat la Zwickau și predat la fabrica companiei din Dresden. Cifra reflectă peste un deceniu de eforturi moderne ale Volkswagen în direcția electrificării, care au început la începutul anilor 2010 și s-au intensificat odată cu lansarea gamei ID.

ID.3 și ID.4 au fost esențiale pentru acest progres. Primul a marcat începutul unui nou capitol pentru marcă, în timp ce al doilea a devenit motorul global de vânzări și un pilon al strategiei electrice a Volkswagen în Statele Unite. În mod remarcabil, modelele electrice s-au distins pe piața americană: vânzările totale ale Volkswagen în SUA au scăzut cu 13% în 2025, dar vehiculele electrice ale companiei au înregistrat creștere chiar și în timp ce înregistrările totale de EV în SUA au scăzut cu 0,4% – prima scădere în aproximativ un deceniu.

Europa spune altă poveste. Conform JATO Dynamics, Volkswagen a depășit Tesla în 2025 pentru a deveni principalul vânzător de vehicule complet electrice din regiune. Contrastul evidențiază tendințe regionale divergente: în timp ce piața americană arată semne de răcire, competiția în Europa se intensifică, cu constructorii auto consacrați consolidându-și pozițiile în cursa pentru electrice.

La nivel global, însă, referința se schimbă. BYD din China a vândut 2.256.714 de vehicule cu baterie electrică doar în 2025 – mai multe decât a livrat Volkswagen în total de la lansarea programului său modern de EV. Vânzările totale de vehicule ale BYD au ajuns la aproximativ 4,6 milioane de unități anul trecut, iar compania a depășit și Tesla în livrările globale de BEV, cu aproximativ 2,25 milioane față de 1,64 milioane pentru Tesla.

Privind din această perspectivă, pragul de două milioane al Volkswagen este atât simbolic, cât și tranzițional. Subliniază poziția solidă a mărcii în Europa și investiția continuă în electrificare, dar ilustrează și cât de rapid se schimbă balanța globală a puterii. Dacă cererea europeană rămâne puternică și modelele electrice continuă să se extindă chiar și în piețe provocatoare precum Statele Unite, această etapă de astăzi s-ar putea dovedi a fi doar un pas către un obiectiv mult mai mare.