Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe Bring a Trailer

Mercedes-Benz 280SL 1971 la licitație pe Bring a Trailer - Pagoda W113
bringatrailer.com

Un Mercedes-Benz 280SL din 1971, ultima variantă W113 Pagoda, este la licitație pe Bring a Trailer. Oferta actuală: 87.500 USD. Detalii despre stare, documentație și specificații.

Un Mercedes-Benz 280SL din 1971 a apărut pe Bring a Trailer, reprezentând unul dintre ultimele exemplare ale seriei W113, mai cunoscută sub numele de Pagoda. Licitarea este în desfășurare, oferta actuală ajungând la 87.500 de dolari, cu câteva zile rămase până la închiderea licitației. Interesul este clar puternic, reflectat în numărul de comentarii, urmăritori și discuții active despre starea mașinii și documentația acesteia.

Vânzătorul deține mașina din 2015. În jurul anului 2020, aceasta a fost revopsită în culoarea originală Gray Beige (726), din cauza decolorării finisajului anterior. Un plafon moale maro de înlocuire (746) a fost instalat în timpul deținerii curente, iar mașina este însoțită de un hardtop detașabil în culoarea caroseriei. Anunțul menționează că elementele decorative originale din crom sunt încă prezente.

Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT
Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT / bringatrailer.com

Interiorul este tapisat în MB-Tex Dark Brown (138), conform fișei tehnice incluse în vânzare. Dotările includ aer condiționat, un radio Becker Europa AM/FM și un casetofon Olympia. Transmisia automată în patru trepte și aerul condiționat de fabrică reflectă o configurație tipică pentru mașinile destinate pieței americane, indicată și în codurile de opțiuni.

Puterea este furnizată de motorul în linie de 2,8 litri M130 cu injecție mecanică Bosch, unitatea standard pentru 280SL. La lansare, acest motor dezvolta până la 180 de cai putere. Forța este transmisă roților din spate prin transmisia automată în patru trepte. Mașina este echipată cu servodirecție și frâne pe disc la toate roțile.

Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT
Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT / bringatrailer.com

Contorul cu cinci cifre arată 41.000 de mile, aproximativ 500 dintre acestea adăugate de proprietarul actual. În secțiunea de comentarii au fost ridicate întrebări privind documentația kilometrajului și anumite detalii ale interiorului, vânzătorul furnizând fotografii și explicații suplimentare. Vânzarea include fișa tehnică, plăcuța de identificare, literatura producătorului și o parte din istoricul de service.

Seria W113 a fost produsă din 1963 până în 1971, 280SL fiind ultima și cea mai numeroasă variantă. Aproximativ 23.885 de exemplare de 280SL au fost construite din totalul de aproximativ 48.912 mașini W113. Linia distinctivă a hardtop-ului concav, care a adus modelului porecla de Pagoda, rămâne unul dintre cele mai recognoscibile elemente de design Mercedes-Benz ale anilor 1960.

Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT
Mercedes-Benz 280SL din 1971 la licitație pe BaT / bringatrailer.com

Pe piața actuală a mașinilor clasice, 280SL continuă să beneficieze de o cerere constantă. Valorile variază semnificativ în funcție de stare, originalitate și documentație. Acest exemplu se remarcă prin specificațiile de fabrică documentate, combinația populară de culori și setul complet de acoperișuri – factori care stimulează în mod tradițional interesul pentru anunțurile W113.

Rezultatul final va fi decis în zilele următoare, dar atenția susținută în jurul acestei licitații subliniază din nou farmecul durabil al Pagodei din producția târzie.

Allen Garwin

2026, Mar 04 11:21