Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann Edition: ediție limitată la licitație

Ediția rară Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann, doar 25 produse, cu 750 CP, la licitație pe Bring a Trailer. Oportunitate unică pentru colecționari.

O ediție rară, Mercedes-AMG SL63 Brabus 750 Bodo Buschmann Edition din 2022, a apărut pe platforma de licitații Bring a Trailer, oferind colecționarilor șansa de a achiziționa unul dintre doar 25 de automobile produse în întreaga lume. La momentul redactării, oferta atinsese 150.000 de dolari, cu puțin peste o zi rămasă până la închiderea licitației.

Ediția specială a fost prezentată de Brabus în iulie 2023, ca un omagiu adus fondatorului companiei, Bodo Buschmann. Proiectul reflectă filosofia omului care a transformat un mic atelier de tuning din Bottrop într-unul dintre cei mai recunoscuți specialiști Mercedes-Benz pentru performanțe înalte din lume. Fiecare mașină din serie urmează un concept distinctiv de design, cunoscut sub numele de „triplu negru”, unde negrul domină caroseria, garniturile și identitatea vizuală generală.

Modelul se bazează pe Mercedes-AMG SL63 din generația R232, dar Brabus a modificat extins pachetul mecanic. V8-ul twin-turbo de 4,0 litri a primit upgrade-ul PowerXtra B40S-750 al companiei, care include turbocompresoare revizuite și management motor actualizat. Puterea crește la 750 de cai putere și 900 Nm de cuplu. Conform Brabus, roadsterul accelerează de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3,3 secunde, iar viteza maximă este limitată electronic la 315 km/h.

Pe lângă upgrade-urile motorului, mașina poartă o gamă completă de elemente de design și performanță specifice Brabus. Acestea includ componente aerodinamice din fibră de carbon, un sistem de evacuare sport din titan și jantele iconice Monoblock II Evo, care măsoară 21 de țoli în față și 22 de țoli în spate. Designul jantelor își are rădăcinile vizuale în temele de stil Brabus din anii 1980. Suspensia AMG Ride Control este completată de un modul de coborâre Brabus, permițând ajustări de înălțime de până la aproximativ 23 de milimetri, iar frânarea este asigurată de discuri din carbon-ceramică.

În interior, fiecare Ediție Bodo Buschmann dispune de interiorul Brabus Masterpiece. Habitaclul este finisat în piele Nappa neagră cu modelul distinctiv R-Sport quilting, descris de companie ca unul dintre stilurile preferate ale lui Buschmann. Elemente de garnitură din fibră de carbon apar pe volan, bord, consolă centrală și panourile ușilor, în timp ce logo-urile Brabus brodate sunt integrate în scaune și tetiere. O placă pe consola centrală confirmă statutul mașinii ca „1 din 25”.

Exemplarul oferit în prezent pe Bring a Trailer a fost achiziționat nou de proprietar și indică puțin sub 1.700 de mile. Anunțul include documentația producătorului, o factură Brabus care detaliază componentele instalate și o husă de protecție. Conform anunțului, costul documentat al vehiculului după conversia Brabus s-a ridicat la aproximativ 415.000 de dolari, inclusiv prețul de bază al fabricii de aproximativ 211.000 de dolari pentru SL63-ul de bază. Raportul Carfax menționat în anunț indică lipsa accidentelor sau a daunelor înregistrate.

Automobilele produse de Brabus în număr limitat atrag adesea interesul colecționarilor, iar Ediția Bodo Buschmann reprezintă una dintre cele mai exclusive interpretări ale SL63-ului modern. Producția extrem de limitată, legătura simbolică cu fondatorul companiei și upgrade-urile mecanice extinse ajută la explicarea de ce licitația a atras atenția a peste o mie de urmăritori pe platformă.