MAN investește masiv în rețeaua de service pentru pregătirea mobilității electrice

MAN Truck & Bus alocă 300 milioane euro pentru extinderea și modernizarea rețelei de service în Europa, cu accent pe electrificare și digitalizare. Află cum această investiție va îmbunătăți accesul clienților.

MAN Truck & Bus a anunțat cea mai mare investiție din istoria companiei în infrastructura de service. Până în 2030, producătorul de vehicule comerciale intenționează să aloce aproximativ 300 de milioane de euro pentru extinderea și modernizarea rețelei sale de service din Europa. Programul urmărește să îmbunătățească semnificativ accesul clienților la service, pregătind în același timp rețeaua pentru cerințele noi ale pieței, inclusiv mobilitatea electrică și operațiunile digitalizate.

Investiția va urma mai multe direcții. O parte din fonduri va fi utilizată pentru deschiderea de noi locații de service, modernizarea celor existente și îmbunătățirea acoperirii regionale. Scopul este ca aproape 80% dintre clienți să poată ajunge la cel mai apropiat service MAN în 30 de minute. Piețele prioritare includ Germania, Austria, Elveția, Franța, Regatul Unit, Italia, Spania, Polonia și Turcia. Pentru a atinge acest obiectiv, compania intenționează să deschidă în medie aproximativ șapte sucursale noi pe an în aceste țări.

MAN deține deja una dintre cele mai extinse rețele de service pentru vehicule comerciale din Europa. Rețeaua companiei include în prezent aproximativ 1.200 de unități proprii și parteneri, care angajează aproximativ 7.000 de persoane. În plus, peste 2.000 de centre de service și parteneri de cooperare sprijină clienții prin serviciul de pană și mobilitate MAN Mobile24, care funcționează non-stop. Doar în Germania, MAN are cea mai mare rețea de service deținută de un producător, cu peste 340 de locații.

În industria vehiculelor comerciale, service-ul devine un factor competitiv din ce în ce mai important. Spre deosebire de automobile, afacerea cu camioane depinde în mare măsură de disponibilitatea vehiculelor. Chiar și o întrerupere scurtă poate duce la pierderi financiare semnificative pentru operatorii de transport, ceea ce face ca apropierea de facilitățile de service și capacitatea de întreținere rapidă să fie cruciale pentru clienți.

O parte semnificativă a investiției va fi direcționată către pregătirea rețelei de service pentru mobilitatea electrică. Aproximativ o treime din pachetul de 300 de milioane de euro va fi alocată inițiativelor de electrificare și digitalizare. Până în 2026, MAN intenționează ca aproximativ două treimi din locațiile de service să fie pregătite pentru a sprijini camioanele și autobuzele electrice.

Pregătirea pentru această tranziție este deja în curs. Aproximativ 8.000 de angajați din întreaga Europa urmează cursuri suplimentare legate de mobilitatea electrică, de la personalul de vânzări până la mecanicii specializați în sisteme de înaltă tensiune. În Germania, bugetul pentru formarea în domeniul mobilității electrice va fi dublat ca parte a programului de investiții.

În același timp, MAN extinde infrastructura de reparare a bateriilor. Centrele de reparare a bateriilor deținute de companie funcționează deja în Germania, Spania, Belgia, Austria și Italia. Centrul austriac servește ca hub regional pentru țările vecine, inclusiv Republica Cehă, Slovacia și Ungaria. Prin rețelele de parteneri, servicii similare sunt deja disponibile în Suedia și se așteaptă să devină disponibile în Țările de Jos în viitorul apropiat. Obiectivul pe termen lung este de a stabili capacități de reparare a bateriilor în toate piețele europene.

Un alt element important este infrastructura de încărcare pentru camioanele electrice. În colaborare cu compania energetică E.ON, MAN intenționează să echipeze multe dintre locațiile sale de service cu stații de încărcare accesibile publicului. Proiectul include până la 400 de puncte de încărcare la aproximativ 170 de locații din Europa, inclusiv până la 125 de site-uri în Germania. Mai multe stații funcționează deja, inclusiv în Berlin-Wildau, Fürstenwalde, Karlsfeld, Eugendorf și Čestlice.

Pe lângă electrificare, programul de modernizare include și îmbunătățiri ale facilităților de service în sine. MAN intenționează să extindă utilizarea sistemelor fotovoltaice, să introducă iluminat LED și să instaleze sisteme moderne de încălzire în multe sucursale. În același timp, compania continuă să digitalizeze procesele din atelier. Consilierii de service și tehnicienii utilizează deja iPad-uri pentru comenzi de service, documentare și comunicare, iar planurile viitoare includ introducerea de aplicații digitale și instrumente de inteligență artificială pentru a eficientiza și mai mult operațiunile de service.

Investiția în rețeaua de service face parte dintr-o strategie mai amplă care vizează consolidarea poziției MAN pe piața europeană de vehicule comerciale. Pe măsură ce competiția se intensifică și tehnologiile evoluează, producătorii consideră service-ul nu doar ca suport post-vânzare, ci ca un element cheie al ecosistemului de operare a vehiculelor. MAN crede că combinația dintre vehicule, service de înaltă calitate și o infrastructură puternică va juca un rol decisiv în menținerea competitivității în anii care urmează.