Mercedes-Benz VLE electric: autonomie peste 700 km și tehnologie avansată

Descoperă noul Mercedes-Benz VLE electric, cu autonomie WLTP de peste 700 km, platformă modulară și tehnologii premium pentru călătorii confortabile.

Mercedes-Benz a prezentat noul VLE electric, un model care marchează un nou capitol în evoluția gamei de vehicule comerciale a mărcii. Acesta este primul construit pe noua Arhitectură Van, o platformă modulară dezvoltată special pentru viitoarele dube electrice. Potrivit constructorului, această arhitectură va sta la baza unei game largi de vehicule – de la modele pentru familii până la navete premium și variante comerciale specializate.

VLE este poziționat ca o „limuzină grandioasă” în segmentul dublor. Combină spațiozitatea și flexibilitatea tipică a monovolumelor cu confortul la drum și rafinamentul asemănător unei limuzine. Mercedes-Benz își propune să împletească practicitatea cu călătoria premium, creând un format potrivit atât pentru vacanțe în familie, cât și pentru transportul executivilor.

Propulsia electrică stă în centrul conceptului. Prima versiune, VLE 300 electric, dezvoltă 203 kW și are o autonomie estimată de peste 700 de kilometri în ciclul WLTP. Urmează o versiune mai puternică, VLE 400 4MATIC electric, care oferă peste 300 kW și tracțiune integrală. Ambele variante folosesc o nouă baterie NMC de 115 kWh, în timp ce modelele ulterioare vor introduce baterii LFP cu o capacitate utilizabilă de 80 kWh, o chimie asociată cu costuri reduse și o durată de viață lungă.

Performanța de încărcare este îmbunătățită de o arhitectură electrică de 800 volți. În condiții favorabile, sistemul poate adăuga aproximativ 355 de kilometri de autonomie WLTP în doar 15 minute la stațiile de încărcare de mare putere, cu o capacitate de încărcare DC de până la 300 kW.

Versatilitatea este un alt aspect definitoriu. VLE poate găzdui până la opt pasageri, iar configurația scaunelor poate fi rearanjată în mai multe moduri. Sistemul Roll & Go permite mutarea, plierea sau îndepărtarea completă a scaunelor pentru a crea spațiu suplimentar de marfă. Scaunele reglabile electric pot fi și ele repoziționate de la distanță prin sistemul de infotainment sau o aplicație pentru smartphone, prin funcția Remote Variable Rear Space.

Ecosistemul digital se bazează pe noul Sistem de Operare Mercedes-Benz (MB.OS), care conectează infotainmentul, funcțiile de asistență a șoferului și alte domenii ale vehiculului într-o platformă software unificată. Sistemul acceptă actualizări over-the-air și integrează servicii cloud. Cea mai recentă generație de MBUX încorporează tehnologii de inteligență artificială generativă, inclusiv ChatGPT, Microsoft Bing și Google Gemini, permițând o interacțiune conversațională mai avansată cu asistentul virtual.

Unul dintre cele mai impresionante elemente ale interiorului este opționalul MBUX Rear Space Experience. Ascuns în plafon se află un afișaj panoramic retractabil de 31,3 inchi cu rezoluție 8K, conceput să transforme habitaclul într-un cinematograf, centru de jocuri sau birou mobil. Sistemul poate fi asociat cu un sistem audio Burmester 3D Surround Sound care folosește Dolby Atmos pentru o experiență audio imersivă.

VLE introduce și mai multe tehnologii axate pe confort și manevrabilitate. Acestea includ suspensia pneumatică AIRMATIC, direcția pe puntea spate cu un unghi de până la șapte grade și un coeficient de rezistență aerodinamică de 0,25, o valoare neobișnuit de mică pentru un vehicul de această dimensiune.

Mercedes-Benz descrie modelul ca un vehicul foarte adaptabil, capabil să îndeplinească mai multe roluri. Poate funcționa ca mașină de familie, companion pentru călătorii lungi sau navetă pentru executivi. Conceptul se aliniază cu strategia mai largă a Mercedes-Benz Vans, care pune un accent tot mai mare pe propulsia electrică și extinderea segmentelor premium de dube pentru pasageri.

În multe privințe, VLE ilustrează cum își imaginează compania viitorul acestei categorii: un vehicul electric spațios care combină flexibilitatea unei dube, confortul unei limuzine și un mediu digital comparabil cu cel al mașinilor de lux moderne.