Ferrari lucrează la o versiune extremă a Purosangue, cu V12 și îmbunătățiri de performanță

Ferrari pregătește o versiune extremă a Purosangue, cu V12 aspirat natural, îmbunătățiri la șasiu și reducerea greutății pentru mai multă viteză și precizie. Lansare posibilă în 2024.

Ferrari lucrează la o versiune și mai extremă a primului său model cu patru uși, Purosangue. Potrivit surselor apropiate proiectului, inginerii din Maranello pregătesc o variantă concepută pentru a face SUV-ul de lux mai rapid și mai precis în manevrabilitate.

Purosangue depășește deja cu mult așteptările obișnuite pentru un crossover. Este propulsat de un V12 aspirat natural de 6,5 litri care dezvoltă 725 de cai putere, capabil să accelereze de la 0 la 100 km/h în aproximativ 3,3 secunde și să atingă o viteză maximă de peste 310 km/h. Cu toate acestea, Ferrari consideră că mai există spațiu pentru a împinge modelul și mai departe.

Informațiile actuale indică faptul că varianta viitoare va păstra V12-ul aspirat natural, o decizie notabilă într-o perioadă în care o mare parte a industriei se orientează către electrificare. Rămâne neclar dacă motorul însuși va câștiga putere suplimentară, dar accentul se așteaptă a fi pus pe îmbunătățirea dinamicii generale și a preciziei la volan.

Detaliile timpurii sugerează upgrade-uri la șasiu și posibile măsuri de reducere a greutății, o abordare care amintește de pachetele Assetto Fiorano oferite de Ferrari pe modele precum SF90 Stradale și 296 GTB. Acele configurații includ de obicei componente mai ușoare, reglaje revizuite ale suspensiei și anvelope orientate spre circuit, toate având ca scop îmbunătățirea performanței de manevrabilitate.

Lansarea unei astfel de variante ar avea și sens strategic pentru Ferrari. Purosangue a devenit un model-cheie pentru companie, fiind primul Ferrari de serie cu patru uși și patru locuri, extinzând semnificativ atractivitatea brandului dincolo de mașinile sport tradiționale cu două uși.

De la debutul său în 2022, modelul a preluat un rol important în gama de modele. Prețurile încep de la aproximativ 520.000 de dolari, iar Ferrari a declarat anterior că producția Purosangue va rămâne limitată la aproximativ 20% din producția totală anuală a companiei, pentru a menține exclusivitatea.

Un Purosangue cu performanțe mai ridicate ar putea astfel servi două scopuri simultan. Ar reîmprospăta modelul la câțiva ani de la lansare, introducând în același timp o versiune și mai exclusivă și mai scumpă, fără a crește semnificativ volumele de producție.

Pe piață, Purosangue concurează cu SUV-uri de înaltă performanță și ultra-lux precum Lamborghini Urus, Aston Martin DBX707, Bentley Bentayga și Rolls-Royce Cullinan. Modelul Ferrari se diferențiază datorită V12-ului său aspirat natural, în timp ce majoritatea concurenților se bazează pe motoare V8 turbo sau grupuri motopropulsoare hibride.

Ferrari nu comentează asupra produselor viitoare. Totuși, sursele sugerează că producția variantei mai agile Purosangue ar putea începe chiar toamna viitoare în Maranello. Dacă va fi confirmat, modelul va dobândi o interpretare mai radicală și își va consolida și mai mult poziția printre cele mai rapide și mai neobișnuite SUV-uri din lumea auto.