Porsche 963 cu livrea Mobil 1 la cele 12 Ore de Sebring

Porsche va prezenta două prototipuri 963 la Sebring într-o livrea specială Mobil 1, marcând 30 de ani de parteneriat cu ExxonMobil. Descoperiți detalii despre această colaborare și performanțele Porsche în curse.

Porsche va prezenta două prototipuri 963 la cele 12 Ore de Sebring într-o livrea specială Mobil 1, marcând 30 de ani de parteneriat cu ExxonMobil. Această colaborare se extinde de la motorsport la vehiculele de serie.

Ambele mașini de la Porsche Penske Motorsport au o bază albă cu accente albastre și roșii, inspirate de Porsche 911 GT1 din 1996. În acel an, cursa de la Le Mans a marcat începutul parteneriatului: două mașini GT1 au terminat pe locul doi și trei în clasamentul general, urmate de un acord care a inclus Mobil 1 ca ulei de fabrică pentru toate mașinile noi Porsche din întreaga lume.

Sebring oferă un cadru potrivit. Este una dintre cele mai vechi și mai exigente curse de anduranță, desfășurată pe un circuit de 6,02 kilometri care rulează parțial pe un fost aerodrom militar. Secțiunile de beton și denivelările pronunțate creează condiții extreme, făcându-l un test real de durabilitate – un domeniu modelat de decenii de colaborare între Porsche și Mobil 1. Porsche rămâne cel mai de succes constructor la Sebring, cu 19 victorii în clasamentul general.

Livrea aniversară evidențiază mai mult decât moștenirea. În ultimele trei decenii, Mobil 1 a contribuit la dezvoltarea uleiurilor de motor și a fluidelor de răcire folosite atât în mașinile de curse, cât și în modelele de serie. Mobil 1 a fost uleiul de fabrică pentru peste un milion de vehicule Porsche, iar inovațiile comune au sprijinit proiecte precum 919 Hybrid și GT4 e-Performance electric, capabil să ofere până la 800 kW.

Actualul Porsche 963 continuă această abordare. Construit conform reglementărilor LMDh, combină un motor V8 twin-turbo de 4,6 litri cu un sistem hibrid ce include un motor electric și o baterie, oferind o putere totală de aproximativ 500 kW. Această configurație reflectă direcția mai largă a curselor de anduranță către tehnologia hibridă.

Porsche ajunge la Sebring într-o formă puternică. Echipa nr. 7 – Felipe Nasr, Julien Andlauer și Laurin Heinrich – conduce campionatul IMSA după ce a câștigat cele 24 de Ore de Daytona din 2026, unde Porsche și-a asigurat a 21-a victorie în clasamentul general. Mașina nr. 6 ocupă locul patru în clasament. Echipele de clienți vor prezenta, de asemenea, modele Porsche 911 GT3 R în clasele GTD Pro și GTD.

În acest context, apariția aniversară are o semnificație atât simbolică, cât și competitivă – legând un parteneriat care a început la Le Mans în 1996 cu o continuă căutare a rezultatelor la una dintre cele mai grele curse ale sezonului.