MAN Ankara fabrikasında elektrikli otobüs üretimi başladı

MAN Ankara'da elektrikli otobüs üretimine başladı: Lion's City E serisi
mantruckandbus.com

MAN Truck & Bus, Ankara fabrikasında MAN Lion's City E elektrikli otobüs seri üretimine başladı. Türkiye, sıfır emisyonlu ulaşımda küresel üretim ağına katıldı.

MAN Truck & Bus, elektrikli mobiliteye geçişini hızlandırmak için üretim ağını genişletiyor. Bu kapsamda, Ankara fabrikasında MAN Lion's City E seri üretimine başlandı. Böylece Ankara, elektrikli otobüs üretimine tamamen hazır hale gelen üçüncü tesis oldu.

Şu ana kadar elektrikli otobüsler Polonya'daki Starachowice ve Güney Afrika'daki Olifantsfontein tesislerinde üretiliyordu. Ankara'nın bu ağa eklenmesi, sıfır emisyonlu ulaşıma olan talebin arttığını gösteriyor ve MAN'ın küresel üretim sistemini güçlendirme stratejisini vurguluyor. Şirket, Ankara'yı gelecekteki e-mobilite stratejisinin kilit unsuru olarak tanımlıyor.

Türkiye'deki tesis, MAN'ın yapısı içinde merkezi bir rol oynuyor. Şirketin en büyük otobüs üretim tesisi olan fabrikada, altyapı modernize edildi, süreçler optimize edildi ve işgücü elektrikli mobilite için özel olarak eğitildi. Aynı zamanda üretim hattı esnek kalarak, piyasa ihtiyaçlarına bağlı olarak hem elektrikli hem de geleneksel otobüslerin montajını yapabiliyor.

Daha geniş bir perspektiften bakıldığında, MAN tüm üretim ağını yeniden şekillendiriyor. Elektrikli kamyonlar Münih'te üretiliyor, Krakow ek elektrikli modellere hazırlanıyor ve Nürnberg pil üretimi ile alternatif tahrik teknolojileri için bir merkez haline geldi. Bu, elektrikli otobüslerin daha geniş bir dönüşümün parçası olduğu birleşik bir ekosistem oluşturuyor.

Bu dönüşümün temel ürünü MAN Lion's City E. Piyasaya sunulduğundan bu yana Avrupa genelinde yaklaşık 3.300 adet teslim edilen model, toplamda yaklaşık 250 milyon kilometre yol kat etti. Şirkete göre bu, geleneksel dizel otobüslere kıyasla yaklaşık 150.000 ton CO₂ tasarrufu sağladı.

Teknik olarak model, günlük kentsel operasyonlar için tasarlandı. Pil konfigürasyonuna bağlı olarak menzil 380 kilometreye kadar çıkabiliyor, test koşullarında ise daha yüksek rakamlar kaydedildi. Modüler pil sistemi, operatörlerin aracı belirli rotalara göre uyarlamasına olanak tanırken, şarj kabloyla veya pantograf aracılığıyla yapılabiliyor.

Piyasanın kendisi de hızla evriliyor. Elektrikli otobüsler Avrupa kentsel ulaşımında önemli bir pay kazanıyor ve MAN, keskin bir şekilde artan satış hacimleriyle önde gelen üreticiler arasındaki konumunu güçlendirdi. Şirketin kendi portföyünde elektrikli şehir otobüslerinin payı istikrarlı bir şekilde büyümeye devam ediyor.

İleriye bakıldığında, MAN elektrikli ürün yelpazesini genişletiyor. Şehir otobüslerine ek olarak şirket, turistik taşımacılık için Lion's Coach E'yi hazırlıyor ve şehirlerarası ile bölgesel mobilite için çözümler geliştiriyor. Bu modellerden bazılarının üretiminin gelecekte Ankara'da da planlanması söz konusu.

Bu bağlamda Türkiye'deki lansman izole bir kilometre taşı değil, daha geniş bir dönüşümün parçası. MAN, talebe esnek bir şekilde yanıt verirken ulaşımın çevresel etkisini azaltmak için tasarlanmış dağıtık bir elektrikli üretim ağı inşa ediyor. Mevcut ivme göz önüne alındığında, Ankara'nın bu sistemdeki rolünün giderek daha önemli hale gelmesi bekleniyor.

Mark Havelin

2026, Nis 06 09:17