Mercedes-Benz elektrikli araç satışları ve yeni modellerdeki büyüme

Mercedes-Benz'in elektrikli araç satışları çift haneli büyüme gösterdi. Yeni elektrikli GLC ve CLA modelleriyle rekor siparişler alındı. Avrupa ve ABD'de güçlü performans kaydedildi.

Mercedes-Benz'in elektrikli araç satışları çift haneli büyüme kaydetti. Yeni elektrikli GLC ise ilk üç ayda markanın tarihindeki tüm elektrikli modellerden daha fazla sipariş topladı. Bu gelişmeler ışığında şirket, 2026'nın ilk çeyreğini 499.700 otomobil ve kamyonet satışıyla kapattı. Çin'deki baskıya rağmen toplam satış hacmi sabit kaldı.

Çeyrek, belirgin bir bölgesel ayrışma ortaya koydu. Çin dışında satışlar, Avrupa ve ABD'deki güçlü performansın etkisiyle %5 arttı. Avrupa %7, Almanya %9 büyürken ABD %20 sıçrama yaptı. Aynı dönemde Çin'de satışlar %27 keskin düşüş gösterdi. Bu durum, planlı model geçişini ve zorlaşan pazar koşullarını yansıtıyor. Mercedes-Benz, 1 milyon RMB üzeri segmentte lider konumunu korumayı başardı.

Elektrikli araçlar öne çıkan hikaye oldu. Grup bazında tam elektrikli satışlar %11 arttı. Avrupa'da %34, Almanya'da ise %36 büyüme kaydedildi. Yeni elektrikli CLA, 792 km'ye varan menzili (WLTP) ve 320 kW'a kadar hızlı şarj kapasitesiyle merkezi rol oynadı. Talebi karşılamak için Rastatt fabrikasında üretim üç vardiya halinde devam ediyor.

Yeni ürün portföyünde momentum sürüyor. 715 km menzil sunan ve 10 dakikada 305 km'ye kadar hızlı şarj imkanı sağlayan elektrikli GLC, Bremen'de üç vardiya halinde üretiliyor. Üretim programına cumartesi vardiyaları da dahil edildi. CLA, GLC ve GLB için sipariş defterleri yılın ikinci yarısına kadar doldu. Bu durum, müşteri ilgisinin gücünü gösteriyor. Yeni S-Serisi, Mercedes-Maybach S-Serisi ile güncellenen GLE ve GLS modellerinin de dahil olduğu daha geniş bir lansman programıyla uyum içinde.

Sonuçlar, daha geniş bir stratejik dönüşümü vurguluyor. Avrupa'da satışların %41'i elektrikli araçlardan geldi. Küresel pay ise %19 olarak gerçekleşti. Bu oran, Çin'de plug-in hibritlerdeki azalmadan etkilendi. Daha geniş pazarda, Avrupa'daki yeni araç kayıtlarının yaklaşık %20'si artık tam elektrikli. Bu eğilim, CLA ve GLC gibi modellerin momentumunu güçlendiriyor.

Aynı zamanda Mercedes-Benz, yeni dijital altyapısını devreye alıyor. İlk olarak CLA'da kullanıma sunulan MB.OS işletim sistemi, infotainment, sürücü destek ve araç kontrol sistemlerini entegre ediyor. Çin'de ise müşteri beklentilerine uyarlanmış yerel dijital çözümlerle birlikte sunuluyor.

Lüks segment temel dayanak olmaya devam ediyor ve satışların %15'ini oluşturuyor. Mercedes-Maybach'a ABD'de talep %34 arttı. Mercedes-AMG ise %5 büyüdü. Belirli hibrit AMG modelleri daha güçlü kazançlar kaydetti. Bu durum, elektrikli dönüşüm yanında yüksek performanslı araçlara olan talebin devam ettiğini gösteriyor.

Kamyonetlerde tablo daha karışık. Toplam satışlar %3 düşüşle 80.300 adete geriledi. Ancak elektrikli kamyonet satışları %29 büyüdü. Küresel payı %8'e, Avrupa'daki payı ise %10'a yükseldi. VAN.EA mimarisi üzerine inşa edilen ve 700 km'nin üzerinde menzil sunan yeni elektrikli VLE'nin, markanın bu segmentteki konumunu güçlendirmesi bekleniyor.

Genel olarak çeyrek, Mercedes-Benz'in artık sadece genişleyen model yelpazesine değil, aynı zamanda yeni elektrikli modellerine olan somut talebe de güvendiğini gösteriyor. Bir sonraki aşama, üretimin ne kadar hızlı ölçeklenebileceğine ve Avrupa ile ABD'deki büyümenin Çin'deki devam eden zayıflığı telafi edip edemeyeceğine bağlı olacak.