Nissan N6 PHEV Çin’de tanıtıldı: menzil, fiyat ve satış tarihi

Nissan N6 PHEV Çin’de sahne aldı: 180 km elektrik menzili, 1,5 L motor ve 21,1 kWh LFP batarya. Fiyat 99,9-129,9 bin RMB. Satışlar 8 Aralık 2025’te başlıyor.

Nissan, Çin’deki ortak girişimi Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company (DFN) aracılığıyla yeni N6 şarj edilebilir hibrit (PHEV) sedanın lansmanını duyurdu. Bu hamle marka için bir mihenk taşı niteliğinde: N6, pazardaki ilk PHEV sedanı ve Dongfeng Nissan’ın yeni enerji araçlarında bir sonraki dalgaya zemin hazırladığı belirtilen Tianyan Architecture üzerine geliştirilen ilk model.

Hedefte genç aileler var; N6, verimliliği günlük konfor ve bağlantılı bir iç mekân deneyimiyle harmanlama iddiasında. 1,5 litrelik benzinli motoru 21,1 kWh’lik LFP batarya ile eşleştiriliyor ve yalnızca elektrikle 180 km’ye kadar menzil dile getiriliyor. Kâğıt üzerinde bu menzil, şehir içi rutinin büyük bölümünü elektrik modunda karşılamaya yetecek düzeyde. Seri; 180 Air, 180 Pro, 180 Max, 180 Max+ ve 170 Max+ olmak üzere beş donanımdan oluşuyor; fiyatlar 99,9 ila 129,9 bin RMB arasında. Takvim de net: ön satışlar 13 Kasım 2025’te başladı, resmi satışların 8 Aralık 2025’te başlaması planlanıyor.

Tasarım, N6’yı his olarak bir üst segmente yaklaştırma amacıyla kullanılıyor. Nissan, dış görünümü Wind Trace estetik yaklaşımıyla tanımlıyor; uyarlanabilir uzun far sistemine sahip ince farlar ve kasırga gözü esintili arka lambalar öne çıkarılıyor. Gövde için Sunlight Gold ve Hyacinth Purple dahil altı renk seçeneği sunuluyor. 4.831 mm uzunluk ve 2.815 mm aks mesafesiyle N6, Çinli alıcıların sevdiği aile sedanı ölçülerine isabet ediyor.

İçeride, rahatlama ve malzeme kalitesi vurgulanıyor; kabin kaplamalarının %85’inden fazlasının yumuşak dokulu olduğu belirtiliyor. Ön koltuklarda AI Zero-Pressure Cloud Cushion teknolojisi, arkada ise yeni geliştirilen Zero-Pressure Cloud Cushion Sofa yer alıyor. Teknoloji cephesinde 15,6 inç 2,5K ekran, otomotiv sınıfı Qualcomm Snapdragon 8775 yongasıyla çalışıyor. Xiao Ni adlı araç içi sesli asistan; iFlytek SPARK ve DeepSeek’ten yararlanıyor. Çoklu lehçe desteği ve kablosuz karaoke gibi özellikler, N6’nın otomobili tekerlekli bir dijital yaşam alanı olarak kurgulayan yerel beklentilere kuvvetli şekilde ayarlandığını gösteriyor.

Sürüş destekleri de manşet konular arasında. Momenta işbirliğiyle geliştirilen uçtan uca asistan; otoyol sürüşü, şehir içi trafik ve park etme senaryolarını kapsamak üzere tasarlanmış. Bu ortaklık ölçekli gerçek kullanımda tutarlı bir davranış sergilerse, Nissan’ın Çin portföyünün şirketin özellikle peşine düştüğünü söylediği yenilik temposunda rekabetçi kalmasına yardımcı olabilir. Sonuçta N6’nın başarısı, listeye yazılan özelliklerden çok fiyat, verimlilik ve günlük kullanım deneyimini ne kadar dengeli sunduğuyla belirlenecek; Çin’de PHEV sedan rekabetini giderek daha fazla tanımlayan üç ölçüt bunlar.