Drivecenter Arena’da Bentley Flying Spur Speed kış tur rekoru

Bentley Flying Spur Speed, İsveç’te kış tur rekoru kırdı
bentleymedia.com

Bentley Flying Spur Speed, Kuzey İsveç’teki Drivecenter Arena’da 3,3 km’yi 2:58’de tamamlayarak kış tur rekoru kırdı. 120 mph ve çivili lastikler öne çıktı.

Bentley, Kuzey İsveç’teki Drivecenter Arena’da Flying Spur Speed ile yeni bir kış tur rekoru kırdı. Bu sezon faaliyette olan en kuzeydeki yarış pisti olan tesis, Kuzey Kutup Dairesi’ne yalnızca 100 mil uzaklıkta ve kış döneminde tamamen buzla ve karla kaplanıyor.

Flying Spur Speed, 3,3 km’lik turu 2 dakika 58 saniyede tamamladı; bu, pistte kış koşullarında kayda geçen en hızlı süre. Tüm yüzeyi boyunca 12 inçe kadar buz ve kar bulunan ve en uzun düzlük yaklaşık 450 metreyle sınırlı olan parkurda otomobil, rekor denemesi sırasında 120 mph tepe hıza ulaştı.

Rekor, tamamen standart, üretim spesifikasyonundaki bir Flying Spur Speed ile geldi. Koşullara uygun tek uyarlama, çivili 21 inç kış lastikleriydi. Deneme esnasında elektronik denge kontrolü tamamen kapatıldı.

Bentley Flying Spur Speed
Bentley Flying Spur Speed / bentleymedia.com

Performansta belirleyici olan, düşük tutunmalı zeminde stabilite ve çeviklik sağlayan değişken dört tekerlekten çekiş sistemi ile arka tekerlekten yönlendirme oldu. Bu sistemler, farklı sürüş şartlarında kontrollü performans sunmak üzere tasarlanan Bentley’nin Performance Active Chassis mimarisinin parçası.

Rekorda kullanılan, plaka numarası Y15 BML olan araç, markanın mirasından ilham alan bir spesifikasyon taşıyordu. Brooklands Green dış renk, sarı ince çizgiler ve iç mekân detayları, şirketin Heritage Collection’ındaki Bentley Turbo R’ı anımsatıyor. Böylece kış tur rekoru, 2007 ve 2011’deki Ice Speed Records ile 1986’da Millbrook Proving Ground’da Turbo R’ın bir saatlik dayanıklılık rekoru gibi önceki dönüm noktalarına bağlanıyor.

Drivecenter Arena’daki tur, Bentley’nin performans yaklaşımını pekiştiriyor: standart yol versiyonundaki büyük bir lüks sedanın, aşırı kış şartlarında yüksek hızlarda çalışabildiğini gösteriyor. Buz ve sınırlı tutunmanın belirlediği bir ortamda bu derece, modern şasi teknolojisinin seri üretim otomobillerin gerçek hayattaki yetenek sınırlarını nasıl genişlettiğini net biçimde ortaya koyuyor.

Mark Havelin

2025, Ara 13 06:53