Mercedes Brixworth’ta turbo-hibrit çağa sembolik veda etti
Mercedes AMG HPP, Brixworth’ta turbo-hibrit döneme veda etti
Mercedes Brixworth’ta turbo-hibrit çağa sembolik veda etti
Brixworth’ta yapılan gösteri sürüşüyle Mercedes AMG HPP, F1’in turbo-hibrit çağına veda etti; 2026 düzenleri ve sürdürülebilir yakıtlara odaklanıyor. Yeni dönem.
2025-12-18T01:31:46Z
2025-12-18T01:31:46Z
2025-12-18T01:31:46Z
,
Mercedes AMG High Performance Powertrains, Brixworth’taki merkezinde, Formula 1 tarihinin en başarılı teknik dönemlerinden birine nokta koydu. 16 Aralık 2025’te yapılan kısa bir gösteri sürüşü, 2014’te başlayan ve on yılı aşkın süre boyunca sporun rekabet dengelerini belirleyen turbo‑hibrit çağla sembolik bir vedaya dönüştü.On iki sezon boyunca, Brixworth’ta geliştirilen ve PETRONAS yakıt ve yağlarıyla çalışan Mercedes güç üniteleri, Formula 1’de verimlilik ve dayanıklılık çıtasını belirledi. Üstünlüğün boyutunu rakamlar anlatıyor: fabrika takımı ve müşteri ekiplerinin toplamıyla 252 yarış, 140 galibiyet, 150 pole pozisyonu ve 387 podyum.Kapanış sayfasını, tüm dönemi çerçeveleyen iki otomobille fabrikanın dışında yola çıkan yedek pilot Fred Vesti yazdı. 2014’ün W05’i ve 2025 sezonunun W16’sı, Mercedes’in turbo‑hibrit başarı öyküsünün başlangıcını ve finalini simgeliyor. Tesis çevresinde kısa bir turun ardından Vesti, toplanan çalışanları kutlama ‘donut’larıyla coşturdu; teknik bir kilometre taşını ortak bir duygu anına çevirdi.Etkinlikte, turbo‑hibrit çağın her sezonuna ait tüm güç ünitesi spesifikasyonları sergilendi; manşet rakamların arkasındaki kesintisiz geliştirme çabasını görünür kıldı. Toplantıda söz alan Mercedes AMG High Performance Powertrains Genel Müdürü Hywel Thomas, bunun Brixworth, Brackley ve dünyanın dört bir yanındaki PETRONAS lokasyonlarında görev yapan ekiplerin ortaya koyduğu başarıları durup düşünmek için nadir bir fırsat olduğunu belirtti.Perde kapanırken odak hızla ileriye çevrildi. Formula 1, 2026’da yürürlüğe girecek yeni nesil regülasyonlara hazırlanıyor ve Mercedes’in bir sonraki güç ünitesi üzerindeki çalışmalar kritik bir aşamaya yaklaşıyor. İlk pist testlerinin önümüzdeki haftalarda Barselona’da yapılması bekleniyor. MGU‑H’nin kaldırılması, elektriksel güce daha fazla ağırlık verilmesi ve tamamen sürdürülebilir yakıtların devreye girmesiyle yeni bir bölüm başlamak üzere; Mercedes de şimdiden gelecek sınavları için konum alıyor.
Mercedes AMG, Brixworth, Formula 1, turbo-hibrit, AMG High Performance Powertrains, PETRONAS, Fred Vesti, W05, W16, güç ünitesi, MGU-H, 2026 düzenleri, sürdürülebilir yakıt, Barselona testleri
2025
Mark Havelin
en-US
Don’t miss the latest news and articles!
Mercedes AMG HPP, Brixworth’ta turbo-hibrit döneme veda etti
mercedes-benz.com
Brixworth’ta yapılan gösteri sürüşüyle Mercedes AMG HPP, F1’in turbo-hibrit çağına veda etti; 2026 düzenleri ve sürdürülebilir yakıtlara odaklanıyor. Yeni dönem.
Mercedes AMG High Performance Powertrains, Brixworth’taki merkezinde, Formula 1 tarihinin en başarılı teknik dönemlerinden birine nokta koydu. 16 Aralık 2025’te yapılan kısa bir gösteri sürüşü, 2014’te başlayan ve on yılı aşkın süre boyunca sporun rekabet dengelerini belirleyen turbo‑hibrit çağla sembolik bir vedaya dönüştü.
On iki sezon boyunca, Brixworth’ta geliştirilen ve PETRONAS yakıt ve yağlarıyla çalışan Mercedes güç üniteleri, Formula 1’de verimlilik ve dayanıklılık çıtasını belirledi. Üstünlüğün boyutunu rakamlar anlatıyor: fabrika takımı ve müşteri ekiplerinin toplamıyla 252 yarış, 140 galibiyet, 150 pole pozisyonu ve 387 podyum.
Kapanış sayfasını, tüm dönemi çerçeveleyen iki otomobille fabrikanın dışında yola çıkan yedek pilot Fred Vesti yazdı. 2014’ün W05’i ve 2025 sezonunun W16’sı, Mercedes’in turbo‑hibrit başarı öyküsünün başlangıcını ve finalini simgeliyor. Tesis çevresinde kısa bir turun ardından Vesti, toplanan çalışanları kutlama ‘donut’larıyla coşturdu; teknik bir kilometre taşını ortak bir duygu anına çevirdi.
Etkinlikte, turbo‑hibrit çağın her sezonuna ait tüm güç ünitesi spesifikasyonları sergilendi; manşet rakamların arkasındaki kesintisiz geliştirme çabasını görünür kıldı. Toplantıda söz alan Mercedes AMG High Performance Powertrains Genel Müdürü Hywel Thomas, bunun Brixworth, Brackley ve dünyanın dört bir yanındaki PETRONAS lokasyonlarında görev yapan ekiplerin ortaya koyduğu başarıları durup düşünmek için nadir bir fırsat olduğunu belirtti.
Perde kapanırken odak hızla ileriye çevrildi. Formula 1, 2026’da yürürlüğe girecek yeni nesil regülasyonlara hazırlanıyor ve Mercedes’in bir sonraki güç ünitesi üzerindeki çalışmalar kritik bir aşamaya yaklaşıyor. İlk pist testlerinin önümüzdeki haftalarda Barselona’da yapılması bekleniyor. MGU‑H’nin kaldırılması, elektriksel güce daha fazla ağırlık verilmesi ve tamamen sürdürülebilir yakıtların devreye girmesiyle yeni bir bölüm başlamak üzere; Mercedes de şimdiden gelecek sınavları için konum alıyor.
