San Francisco’daki elektrik kesintisi Waymo robotaksilerini durdurdu

San Francisco’daki büyük elektrik kesintisi, Waymo’nun otonom robotaksilerini kavşaklarda kilitledi. Hizmet durdu; uzaktan destek ve bağlantı sorgulandı.

San Francisco’daki geniş çaplı bir elektrik kesintisi, otonom ulaşım için beklenmedik bir stres testine dönüştü. Hafta sonu, Pacific Gas and Electric Company’ye ait bir trafo merkezindeki yangının kentin bazı bölgelerindeki trafik ışıklarını ve sokak aydınlatmasını devre dışı bırakmasının ardından, Waymo’nun robotaksileri fiilen durma noktasına geldi. 100 binden fazla sakin elektriksiz kaldı, olağan trafik yönetim sistemleri de çalışamaz hale geldi.

Waymo’nun işlettiği sürücüsüz Jaguar I-Pace’lerin onlarcası kavşaklarda olduğu yerde kaldı. Sosyal medyada paylaşılan video ve fotoğraflarda, çalışmayan sinyalizasyon olmadan nasıl ilerleyeceklerine karar veremiyormuş gibi dörtlüleri yanan otomobiller görülüyordu. Bazı bölgelerde bu durum tıkanmalara ve trafik akışında belirgin aksamaya yol açtı. Bu tablo, sistemlerin işleyen ışıklar olmadığında en güvenli seçeneği — beklemeyi — seçtiğini düşündürüyor.

Waymo, San Francisco Körfez Bölgesi’nde sunduğu yolculuk çağırma hizmetini geçici olarak askıya aldığını doğruladı. Şirket, kararın yolcuların güvenliği ve acil durum ekiplerinin şehir içinde serbestçe hareket edebilmesi için alındığını belirtti. Operasyonlar, PG&E’nin etkilenen müşterilerin büyük kısmında elektriğin geri geldiğini bildirmesinin ardından yeniden başladı.

Şirket, araçlarının sinyalizasyon olmayan kavşaklarda neden zorlandığına dair net bir teknik gerekçe paylaşmadı. Waymo’nun otonom sistemi önceden haritalanmış veriler ve sensör girdilerine dayanıyor; olağandışı durumlarda ise uzaktaki filo yanıt operatörlerinden destek alabiliyor. Bu operatörler, kamera görüntülerini ve aracın çevresinin 3B temsilini izleyerek karmaşık senaryoların çözülmesine yardımcı olabiliyor.

Kesinti, başka bir cepheyi de zorlamış olabilir: Wi‑Fi devre dışı kalınca birçok sakin hücresel veriye yöneldi ve mobil ağlar ilave yük altında kaldı. Bu durum, uzaktan destek için veri erişilebilirliğiyle ilgili soruları artırdı; ancak Waymo, bağlantı sorunlarının doğrudan bir rol oynayıp oynamadığına dair teyit vermedi.

Olay, ABD’de robotaksi rekabetinin kızıştığı bir dönemde yaşandı. Tesla CEO’su Elon Musk, Tesla’nın robotaksilerinin San Francisco’daki kesintiden etkilenmediğini söyleyerek hızlıca yorum yaptı. Ancak, geniş ölçekli altyapı arızalarında farklı otonom sistemlerin performansını yan yana gösteren bağımsız testler bulunmuyor; bu yüzden karşılaştırmalar şimdilik varsayımdan öteye geçemiyor.

Şimdilik San Francisco’daki kesinti, yaygın kentsel aksaklıklarla karşılaşıldığında mevcut sürücüsüz taksi hizmetlerinin sınırlarını gözler önüne serdi. Düzenleyici kurumlar olayla ilgili bir yaptırım duyurmadı; ancak yaşananlar, direksiyonsuz araçların gerçek şehirlerin öngörülemezliğine ne kadar hazır olduğuna dair tartışmayı muhtemelen daha da alevlendirecek.