Honda Tokyo Auto Salon 2026: Civic Type R HRC Concept, Prelude HRC ve Civic e:HEV RS sahnede

Tokyo Auto Salon 2026’da Honda, Sports DNA temasıyla Civic Type R HRC Concept, Prelude HRC Concept ve Civic e:HEV RS Prototype ile üç dünya prömiyeri sunuyor.

Honda, Tokyo Auto Salon 2026 için planlarını açıkladı; şirket, Honda Sports DNA teması altında konsept modeller ve yarış makineleri sergileyecek. Etkinlik 9-11 Ocak 2026 tarihleri arasında Makuhari Messe’de düzenlenecek, Honda standı ise Central Hall’da yer alacak.

Seçilen tema, Honda’nın felsefesindeki sürekliliği vurguluyor: motor sporları, daha sonra seri üretim araçlara taşınan teknolojiler için nihai sınav alanı olarak görülüyor. Markanın imzası kırmızının hakim olduğu stant tasarımı, sürüş performansına ve yarış mirasına olan uzun soluklu bağlılığı net biçimde aktarmayı amaçlıyor; bu yaklaşımın sadece sergilik bir vitrin değil, çizginin özünü taşıdığı hissediliyor.

Üç dünya prömiyeri serginin merkezinde olacak. İlki, Civic Type R temel alınarak Honda Racing Corporation tarafından geliştirilen Civic Type R HRC Concept. Honda, motor sporlarında edinilen birikimin bu çalışmaya yansıdığını ve hedefin kusursuz saf spor performansını daha da inceltmek olduğunu belirtiyor. Buna karşın, teknik değişikliklere dair ayrıntılar paylaşılmadı. Bu tür projeler, pist kökenli verinin karaktere küçük ayarlarda bile yansıdığını hatırlatıyor.

İkinci prömiyer, Eylül 2025’te satışa çıkan tamamen yeni Prelude’un kişiselleştirilmiş yorumu Prelude HRC Concept. HRC imzalı parçalarla donatılan model, yeni Prelude’u sürücü odaklı bir çizgiye taşıyan bir yorum olarak konumlandırılıyor; ancak bu bileşenlerin ayrıntılı teknik özellikleri açıklanmadı. Seri üretimle pist ruhunu yakınlaştırma hamlesi, Prelude adının dönüşüne de karakter katıyor.

Üçüncü sahne, hibrit Civic’in daha sportif RS dereceli versiyonu Civic e:HEV RS Prototype. Bu model, yeni Prelude’un ardından Honda S+ Shift sistemini taşıyan ikinci Honda olacak. Honda S+ Shift, hibrit aktarma düzenlerinde kademeli vites değişimi hissini simüle eden bir kontrol teknolojisi; motor devri ve elektrik motoru çıkışını yöneterek sürücüyle etkileşimi artırmayı ve daha dinamik bir sürüş sunmayı hedefliyor. Yazılımsal oran yönetimi doğru kurgulandığında hibritleri oldukça canlı hissettirebiliyor; burada da amaç bu.

Yarış donanımları da Honda standının odağında olacak. Sergide, 2026 Super GT Serisi’nde yarışması planlanan, GT500 sınıfına ait tamamen yeni Honda HRC Prelude-GT yer alacak. Honda Racing Corporation’ın geliştirdiği Prelude-GT, Sportsland Sugo’da ilk test sürüşlerini tamamladı ve Honda’nın GT500 girişinde Civic Type R-GT’nin yerini alacak. Ayrıca ziyaretçiler, 2019 sezonuna kadar Super GT’de mücadele eden gerçek NSX-GT kullanılarak geliştirilen bir e-motorsporları yarış simülatörünü deneyimleyebilecek. Prelude rozetinin GT500 sahnesine taşınması, markanın performans anlatısını tek bir çizgide toplamaya da yardımcı oluyor.