Bugatti, Veyron 16.4’ün 20. yılında Programme Solitaire kapsamında tek örnekli bir hiper otomobil hazırlıyor

Bugatti, 22 Ocak 2026’da Veyron 16.4’e saygı olarak, Programme Solitaire için tek seferlik bir hiper otomobil tanıtabilir: W16, Chiron tabanlı, kırmızı-siyah.

Bugatti, Veyron’un 20. yılını, sıradan bir yıldönümü serisini çok aşan bir projeyle kutlamaya hazırlanıyor. Otomotiv endüstrisi raporlarına göre marka, 22 Ocak 2026’da, yol otomobilinin neleri başarabileceğine dair beklentileri kökten değiştiren orijinal Veyron 16.4’ten ilham alan, benzersiz bir hiper otomobil tanıtabilir.

Araç, markanın yılda en fazla iki tamamen kişiye özel otomobile izin veren ultra ayrıcalıklı girişimi Programme Solitaire kapsamında ikinci yaratım olarak konumlanacak gibi görünüyor. Solitaire otomobilleri, basit özel seriler yerine, mevcut Bugatti platformlarını temel alıp özgün tasarım fikirleri ve tarihsel anlatılarla tanımlanan, başlı başına birer otomotiv zanaati ürünü olarak düşünülüyor; vitrinden çok atölyeyi öne çıkaran bir bakış.

Yaklaşan tek örnekli modelin, dört haneli güç çıkışını 400 km/s’nin üzerindeki doğrulanmış azami hızla birleştirerek 2000’lerin ortasında eşi görülmemiş ölçütler koyan Veyron’a doğrudan saygı duruşu niteliği taşıdığı geniş çapta aktarılıyor. Chiron ve daha yeni Tourbillon çağında bile Veyron, Bugatti’nin modern tarihinde belirleyici bir referans noktası olmaya devam ediyor; bunu yadsımak güç.

Mevcut bilgilere göre yıldönümü modeli, Bugatti Chiron mimarisi üzerine inşa edilip efsanevi dört turbolu W16 motoru koruyabilir. Bu duruş, kanıtlanmış şasi ve aktarma organlarına yaslanırken tasarımcı ve mühendislerin onları tamamen özel bir mercekle yeniden yorumlamasına imkân veren Solitaire felsefesiyle örtüşüyor; kâğıt üzerinde oldukça mantıklı bir tercih.

Görsel olarak otomobilin, özellikle markayla en çok özdeşleşen renk şemalarından biri olan ikonik kırmızı-siyah çift tonlu dış yüzeyiyle, erken dönem Veyron 16.4’e göndermeler yapması bekleniyor. Bu tür referanslar, Bugatti’nin geçmişi kopyalamayı değil, onu çağdaş tasarım ve mühendislik standartlarıyla yeniden okumayı amaçladığına işaret ediyor; anlatı güçlü, niyet net.

İddia edilen tanıtım tarihi belirgin bir sembolik anlam taşıyor. 22 Ocak, ilk seri üretim Veyron’un Molsheim’dan yola çıkmasının üzerinden tam 20 yıl geçmiş olacağını işaret ediyor; bu an, hiper otomobil segmenti için yeni bir dönemin başlangıcı olarak geniş ölçüde kabul ediliyor. Beklendiği gibi hayata geçerse proje, her yaratımı yalnızca bir otomobil değil, köken, enderlik ve uzun vadeli önemle tanımlanan hareketli bir tarihsel eser konumuna taşıyan Programme Solitaire çizgisini sürdürecek; markanın mirasla bugün arasında nasıl bir köprü kurmak istediğini de açıkça ortaya koyarak.