BYD Yangwang U7 güncellendi: 150,01 kWh Blade, 1.006 km menzil

BYD Yangwang U7, 150,01 kWh Blade batarya ve dört motorla 1.006 km CLTC menzil sunuyor. 960 kW güç, DiSus-Z süspansiyon, LiDAR’lı DiPilot 600 ve 0,195 Cd.

BYD, premium alt markası Yangwang’ı yalnızca uç performansa değil, uzun menzile de odaklanarak büyütüyor. Güncellenen tamamen elektrikli Yangwang U7 sedan, yeni 150,01 kWh’lık Blade bataryaya geçiyor; CLTC döngüsünde 1.006 km’ye kadar iddia edilen sürüş menziliyle sınıfının en uzun soluklu elektrikli sedanları arasına yerleşiyor.

Yeni bataryanın yanında U7, modelin alametifarikası olan dört motorlu elektrikli güç aktarma düzenini koruyor. Her bir motor 240 kW üretiyor; sistem toplamda 960 kW (1.287 bg) sunuyor. Yangwang, salt rekor kovalamak yerine amiral gemisi düzeyindeki gücü günlük kullanılabilirlikle harmanlayan bir çizgide ilerliyor; kâğıt üzerindeki rakamlar kadar paket dengesinin de öne çıktığı açık.

Müşterilere iki batarya seçeneği sunuluyor: 150,01 kWh ve 135,5 kWh. Donanıma bağlı olarak CLTC menzili 1.006 km, 860 km ya da 800 km olarak açıklanıyor. Kapasite artmasına rağmen büyük bataryanın ağırlığı 926 kg; 135,5 kWh’lık paketin 903 kg’ının yalnızca biraz üzerinde.

Boyutlarda değişiklik yok: U7 5.265 mm uzunluğa, 3.160 mm aks mesafesine ve 1.998 mm genişliğe sahip. Dört ve beş koltuklu düzenler korunuyor; arka tasarım da daha önce paylaşılan sürümlerle aynı çizgide.

Çin’de U7, markanın yeni enerji amiral gemisi olarak milyon sınıfında konumlandırılıyor ve başlangıç fiyatı 628.000 yuan. Standart donanımda DiSus-Z uyarlamalı süspansiyon, üç LiDAR sensörlü DiPilot 600 (God’s Eye A) ileri sürücü destek sistemi ve her tekerleğe bağımsız tahrik sağlayan e4 (Yisifang) platformu yer alıyor. Aerodinamik verimlilik de öne çıkarılıyor; açıklanan sürtünme katsayısı 0,195 Cd.

150,01 kWh’lık batarya seçeneğinin gelişi, Yangwang’ın performanstan ödün vermeden uzun menzilli lüks elektriklilere ağırlık verdiğini net biçimde gösteriyor. Veriler CLTC döngüsüne dayandığı için Batı standartlarına kıyasla daha iyimser olabilir; yine de 1.000 km eşiğinin aşılması, markanın üst sınıf elektrikli sedan iddiasını güçlü biçimde ortaya koyuyor.