Hyundai’nin modüler sökülebilir kapısı için ABD patenti: pikap ve SUV’lerde yeni dönem

Hyundai, modüler sökülebilir kapı için ABD patenti aldı. Üç parçalı yapı ve aletsiz tak-çıkar kilitler, pikap ve SUV’lerde kişiselleştirmeyi kolaylaştırıyor.

Hyundai, gelecekteki pikap ve SUV’lerine yeni bir yön çizebilecek modüler, sökülebilir kapı konsepti için ABD patenti aldı. Belgede, tek ve ağır bir kapı yapısından uzaklaşıp, yapıyı işlevsel modüllere bölen bir sistem tarif ediliyor.

Konseptin merkezinde üç parçalı bir düzen var: Gövdeye menteşelenen yapısal bir çerçeve, rijitlik ve güvenlik yükünü taşıyor. Buna ayrı dış ve iç modüller ekleniyor; bu modüller kapının görünümünü ve kabin kaplamasını şekillendiriyor. Böylece tüm kapıyı sökmeden, yalnızca gerekli parça çıkarılıp değiştirilebiliyor.

Patent, geleneksel kapıların metal iskeletleri ve entegre bileşenleri nedeniyle ağır ve hantal olduğuna, sökme işleminin zaman alan ve alet gerektiren bir süreç olduğuna dikkat çekiyor. Hyundai’nin çözümü, modülleri hassas şekilde hizalayan ve kilitleyen döner mekanizmalarla geliyor. Bu kilitler, doğru uyum ve işlevi korurken aletsiz takıp çıkarmaya imkân tanıyor. Kağıt üzerinde pratik görünen bu yaklaşım, servis süreçlerini ve kişiselleştirmeyi belirgin biçimde kolaylaştırabilir.

Dokümantasyon, sistemin tek bir konfigürasyonla sınırlı olmadığını da ima ediyor. Çizimler, yalnızca minimal bir kapı çerçevesiyle ya da dış ve iç paneller tamamen olmadan araç kullanılabildiği senaryoları betimliyor; bu da açık hava sürüş hissini artırıyor. Bu yaklaşım, konsepti net biçimde yaşam tarzı odaklı off-road dünyasına yerleştiriyor. Kullanıcının günün rotasına göre aracını hızlıca uyarlayabilmesi, bu sınıfta güçlü bir artı olarak öne çıkıyor.

Patent zamanlaması, Hyundai’nin pikap portföyünü genişletme ve on yılın sonuna kadar daha dayanıklı, şasi üzerine gövde (body-on-frame) araçlara yönelme planlarıyla örtüşüyor. Bu bağlamda modüler kapı, teorik bir egzersizden çok, gelecekteki seri üretim modeller için potansiyel bir yapı taşı gibi duruyor.

Yine de her patent başvurusunda olduğu gibi, onay gerçek dünyaya geçişi garanti etmiyor. Belge, bir mühendislik rotası çizip fikri mülkiyeti güvence altına alırken, fikrin yola ne zaman, nasıl ve hangi biçimde çıkacağının kapısını aralık bırakıyor.