Defender Rally, 2026 Dakar Rallisi ve W2RC sezonuna D7X-R ile başlıyor

Defender Rally, 2026 Dakar Rallisi’nde üretim tabanlı D7X-R ile W2RC sezonuna başlıyor. Peterhansel, Baciuska, Price üçlüsü Stok kategorisinde sahnede.

Defender Rally, 3 Ocak 2026'da Dakar Rallisi'nde sahneye çıkarak küresel motor sporlarının en zorlu sınavlarından birine adım atmaya hazırlanıyor. Bu yarış aynı zamanda yeni FIA Dünya Ralli-Raid Şampiyonası sezonunun açılış ayağı; tek seferlik bir misafirlikten ziyade uzun soluklu bir fabrika programının başlangıcına işaret ediyor.

Suudi Arabistan'da Defender Rally, üç Defender Dakar D7X-R ile mücadele edecek; sürücü kadrosu deneyimle hırsı bir araya getiriyor. Dakar efsanesi Stéphane Peterhansel, W2RC şampiyonluk adayı Rokas Baciuska ve Amerikalı pilot Sara Price, iki haftalık maraton boyunca yalnızca bir dinlenme gününün bulunduğu ekstrem koşullarda yaklaşık 5.000 kilometrelik zamanlı etaplara ayrı ayrı göğüs gerecek.

Defender Dakar D7X-R, doğrudan seri üretim Defender OCTA’dan türetilmiş ve üretim tabanlı araçlara yönelik Stok kategorisinde yarışıyor. Yönetmelikler doğrultusunda alüminyum D7x gövde mimarisi, aktarma düzeni ve 4,4 litrelik çift turbo V8 motor temel hâliyle korunuyor. Buna karşın ralli-raid koşulları için iz genişliği artırılmış, yerden yükseklik yükseltilmiş, süspansiyon elden geçirilmiş ve soğutma sistemleri güçlendirilmiş.

Tüm D7X-R gövde kabukları, projenin yol otomobiliyle olan bağını vurgulayacak şekilde Slovakya’daki JLR Nitra tesisinde standart Defender üretim hattında yapılıyor. FIA düzenlemeleriyle tanımlanan gelişmiş sürdürülebilir yakıtın kullanılması ise Dakar programını şampiyonanın değişen teknik çerçevesiyle aynı hizaya getiriyor.

Yeni güncellenen Stok kategorisinde yarışmak, saf prototip performansından ziyade dayanıklılık ve gerçek dünya becerilerine vurgu yapıyor. Ekip içinde hedef rekabetçilik olsa da beklentiler ayakları yere basıyor; Dakar’ı bitirmenin başlı başına büyük bir başarı sayıldığı biliniyor. Bu tercih, yoldan gelen bir aracın sınırlarını kullanıcıya en anlaşılır biçimde göstermek için inandırıcı bir yol gibi duruyor.

Start öncesinde Defender Rally, mevcut ortaklar Castrol ve Bilstein’in yanına YETI ve Bell & Ross’u ekleyerek partner portföyünü güçlendirdi. Program, fiziksel etapların ötesine de uzanıyor; Defender Dakar D7X-R, Dakar hikâyesini dijital kültüre taşıyarak Fortnite ve Rocket League’de de yer alacak. Kitleyi farklı kanallardan yakalamaya dönük bu adım, projenin nefesini uzatacaktır.

2026 Dakar, Defender’ın 2028’e kadar uzanan üç yıllık Dünya Ralli-Raid Şampiyonası taahhüdünün ilk adımı olacak. D7X-R’ın Suudi Arabistan etaplarındaki performansı, üretim temelli bir Defender’ın motor sporlarının en zorlu arenalarından birinde ne kadar ileriye taşınabileceğine dair erken bir işaret verecek; cevabı sahada görmek en doğrusu.