Rivian’ın 2025 teslimatları geriledi: vergi kredisi sonrası tablo ve R2 ile geri dönüş planı

Rivian 2025’te teslimatlarda %18 düşüş yaşadı; ABD’de EV vergi kredilerinin kalkması talebi zayıflattı. 45.000 $’lık R2 ile 2026’da toparlanma hedefleniyor.

Rivian, 2025’i araç teslimatlarındaki belirgin bir gerilemeyle kapattı; bu tablo, bir yıl önceki rekor performansla keskin bir tezat oluşturuyor. Şirket yıl boyunca 42.247 elektrikli araç teslim etti; bu, 2024’e kıyasla yüzde 18’lik bir düşüşe denk geliyor. Yavaşlama özellikle dördüncü çeyrekte belirginleşti: 9.745 adetlik teslimat, bir önceki çeyreğin yaklaşık 3.500 altında kaldı.

Piyasayı şaşırtmayan bu zayıflamada Eylül ayında ABD’deki federal elektrikli araç vergi kredilerinin devre dışı kalması etkili oldu; söz konusu teşvikler talebi kayda değer biçimde destekliyordu. Fiyat skalasının üst diliminde konumlanan R1T pikap ve R1S SUV için teşviklerin kalkması satışları baskıladı; üstelik pahalı elektriklilere yönelik tüketici iştahının zayıfladığı bir ortamda bu etki daha da arttı.

Böyle bir zeminde, Rivian’ın ileriye dönük ivmesi giderek R2’ye bağlanıyor. Yaklaşan crossover, markanın erişimini genişletip büyümeyi toparlamada merkez rol üstlenecek. Orta boy bir elektrikli SUV olarak konumlanan R2’nin başlangıç fiyatının yaklaşık 45.000 dolar olacağı öngörülüyor; bu da mevcut ürün gamına kıyasla belirgin bir eşik. İlk teslimatların 2026’nın ilk yarısında başlaması planlanıyor; zamanlama, talebin daha erişilebilir modellere kaydığı bir döneme denk geliyor.

R2, Rivian’ın daha ulaşılabilir ve hacim odaklı bir segmente yönelik ilk bilinçli hamlesi. Şirket, modelin birden fazla aktarma organı seçeneğiyle sunulacağını ve hedefinde Tesla Model Y gibi rakiplerin bulunduğunu belirtmişti. Bu arada, 2025 boyunca üretim verimliliği ve maliyet azaltımına odaklanan çalışmalar, R2’nin ticari başarısında belirleyici olacak; kâğıt üzerinde kurulan bu denklem, seri üretim disiplininin sahaya yansımasıyla anlam kazanacak.

Şimdilik Rivian yalnızca Kuzey Amerika’da satış yapıyor; ancak R2’ye yönelik ilgi bölge sınırlarını aşıyor. Avrupa’ya gelişin daha geç olması bekleniyor; mevcut işaretler 2027’yi gösterirken, kıta pazarlarına özel detaylı teknik bilgiler ise henüz paylaşılmış değil.

Devlet teşviklerinin gölgesi çekilirken ve güçlü içten yanmalı modeller yeniden ilgi toplarken, elektrikli araç pazarı daha çetin bir evreye giriyor. Rivian için önümüzdeki yıl, bir zamanlar hızlı benimsemeyi besleyen destekler olmadan stratejisinin ne kadar karşılık bulacağını gösterecek. Daha net bir resim, şirket Şubat’ta 2025’in dördüncü çeyrek ve yıl geneli finansal sonuçlarını açıkladığında ortaya çıkacak; o ana kadar, R2 etrafında şekillenen beklenti markanın en önemli kaldıraçı olmaya devam edecek.