American Honda’nın 2025 ABD performansı: light truck ivmesi, hibritler ve Prologue

American Honda, ABD’de 2025’te güçlü bir yıl geçirdi: light truck satışları arttı, CR‑V/Accord/Civic hibritleri büyüdü, Prologue 40 bine ulaştı; Acura yükseldi.

American Honda 2025’te gösteri aramadı; stratejisini uzun vadeye kurdu. Piyasa dengesiz talep ve tedarik sancılarıyla boğuşurken marka, ABD’de gerçekten alıcı bulan alanlara yüklendi: iddialı görünümlü light truck’lar ve deneysellikten uzak, günlük kullanıma dönük elektrifikasyon. Sonuç, 2021’den bu yana en güçlü yılı oldu.

Öne çıkanlar light truck’lar oldu

Honda, tarihinde ilk kez 900 bin adet eşiğini aşarak crossover ve SUV’ların artık işin merkezinde yer aldığını doğruladı. Binek otomobiller ivme kaybederken, yükü light truck’lar çekti.

Elektrifikasyon da aynı ayakları yere basan çizgiyi izledi. Civic, Accord ve CR‑V hibritleri payını büyütmeye devam etti; CR‑V artık çoğunlukla hibrit tercih ediliyor. Tam elektrikli Prologue ise ilk tam yılında 40 bin satışa yaklaşarak, Honda’nın ABD’de en görünür elektriklisi konumuna anında yerleşti.

En büyük sürprizler beklenmedik köşelerden geldi. Passport, TrailSport donanımlarına yönelik talebin etkisiyle yeni bir zirve gördü. Minivan pazarındaki düşüş anlatısını ise Odyssey bozdu ve yılların en iyi performansını sergiledi.

Acura daha sakin bir özgüvenle ilerledi. ADX ve Integra, yeni alıcıları markaya çekti; yılın sonuna doğru arz iyileşince, aylardır kısıtlanan MDX ve RDX yeniden ivme kazandı.

Yıl sonu pürüzsüz geçmedi. Mikroçip sıkıntıları ve daralan stoklar dördüncü çeyreği baskıladı. Ancak genel tablo, geri adım yerine dayanıklılığa işaret ediyor.

Hibrit‑elektrikli Prelude’ün 2026 Kuzey Amerika Yılın Otomobili ödülünde finalist konumuna gelmesi, tazelenen Accord’un ana akım çekiciliğini güçlendirmesi ve elektrifikasyonun gerçek ölçeğe ulaşmasıyla, 2025 bir zirveden çok American Honda’nın bir sonraki hamlesi için sıçrama tahtası gibi görünüyor.