Bugatti 2025 özeti: Veyron’un 20. yılı, W16’ya veda ve Tourbillon
Bugatti 2025’te Veyron’un 20. yılını kutladı, W16’ya Mistral ve Bolide ile veda etti; Programme Solitaire’i tanıttı, Tourbillon yapılandırmalarını başlattı.
Bugatti için 2025 sadece başarılı bir yıl değildi; markanın kimliğini belirleyen bir dönem oldu. Üretim rakamları rekor seviyelere çıkarken, marka tarihinin en önemli bölümlerinden birini zarifçe kapatıp bir sonraki aşamanın temellerini attı.
Yılın merkezine, modern hiper otomobil sahnesini yeniden şekillendiren Veyron’un 20. yaşı yerleşti. Molsheim’daki etkinlikte tarihi ve güncel modeller aynı çatı altında buluştu; hikâye Las Vegas’ta devam etti ve bugüne kadarki en büyük Veyron buluşması gerçekleşti. 47 otomobilin bir araya gelmesi, modelin mirasının iki on yıl sonra bile ne kadar diri kaldığını güçlü biçimde gösterdi. Bu ölçek, Veyron’un hâlâ yeni nesil makineler için bir referans noktası olmayı sürdürdüğünü hatırlatıyor.
Aynı zamanda odak, efsanevi W16 döneminin son kilometre taşlarına çevrildi. Sadece piste özel Bolide, son sahiplerine ulaştı; mühendisliği uç noktalara taşıyan bu proje resmen noktalandı. Bu ayrıcalıklı sahiplik deneyimini desteklemek için dünya çapında Certified Bolide Center ağı kuruldu; Circuit Paul Ricard’daki ilk Feeling The Track etkinlikleri ise Bolide’in vitrinlik bir nesne değil, sürülmek için yaratılmış bir otomobil olduğunu açıkça ortaya koydu.
Kamusal yollarda W16’ya veda ise W16 Mistral ile yapılıyor. Veyron Grand Sport Vitesse’ten sonraki ilk üstü açılır Bugatti olan Mistral, ikonik motorla üretilen son roadster olmasının yanı sıra, bugüne kadarki en hızlı üretim tavanı açık otomobil unvanını taşıyor. Kapanışı sembolik bir zarafetle yaparken, performans çıtasını da en yükseğe sabitliyor.
Seri üretimin ötesinde Bugatti, yalnızca yılda iki özgün esere sınırlı yeni bir koçkaroser inisiyatifi olan Programme Solitaire’i tanıttı. İlk proje Brouillard, Monterey Car Week’te gösterildi ve kişisel hikâyeler ile sanatsal temaların tek seferlik otomobillere nasıl dönüştürülebileceğini etkileyici biçimde sergiledi.
Gelecek ise şimdiden somutlaşıyor. 2025’te müşteriler, Bugatti Tourbillon için yapılandırmalarına başladı; dış renkler, malzemeler ve özel seçeneklerden oluşan palet genişledi. Buna, markanın motor sporları mirasından ilham alan Équipe Pur Sang spesifikasyonu da dahil. Molsheim’da yeni, dünya standartlarında bir Atelier’nin inşası sürüyor; tesis, Bugatti üretiminin bir sonraki neslini ve gelişmiş hibrit aktarma sistemini desteklemek üzere tasarlanıyor. Bu yaklaşım, kişiselleştirme ve teknoloji dengesinin markanın önceliklerinde üst sıralarda yer aldığını hissettiriyor.
Topluluk, yıl boyunca merkezde kaldı. Uluslararası iş ortakları toplantılarından Portekiz’i boydan boya geçen Grand Tour gibi özenle kurgulanmış sürüş deneyimlerine kadar uzanan etkinliklerle Bugatti, otomobillerin ötesine geçen ilişkilerini güçlendirdi. Bu buluşmalar, markayı sadece bir ürün değil, paylaşılan bir deneyimler ağı olarak konumlandırıyor.
Aynı dönemde Bugatti Art de Vivre, yaşam tarzı alanında daha da genişledi. Milano’daki Bugatti Home Atelier’nin açılışı, Hedley Studios ve Jascha Straub ile yaratılan tek örnek Bugatti Baby II ve saat, aksesuar ile markalı rezidans iş birliklerinin sürmesi, markanın otomotiv sınırlarının ötesindeki varlığını pekiştirdi.
Bugatti 2026’ya yaklaşırken—Royale’in yüzüncü yılı, Chiron’un onuncu yılı ve Tourbillon üretiminin başlangıcıyla anılacak bir döneme—miras ile yeniden keşif arasındaki denge hiç olmadığı kadar belirgin. 2025’in birikimi, markanın bir kapanış yerine dikkatle kurgulanan bir sonraki evreye hazırlık yaptığını gösteriyor.
Mark Havelin
2026, Oca 08 10:10