CUPRA Raval 2026: SEAT ve CUPRA'nın elektrikli araç üretimi Martorell'de

SEAT ve CUPRA, 2026'da CUPRA Raval ile elektrikli dönüşüme geçiyor. Martorell tesisinde yapılan endüstriyel yenilikler ve Avrupa kentsel elektromobilitesi hakkında bilgi edinin.

SEAT ve CUPRA için 2026, sıradan bir model yılından çok daha fazlası olacak. Şirket, Martorell tesisinde üretilecek ilk tam elektrikli otomobil olan ve marka için yeni bir dönemin başlangıcını işaret edecek CUPRA Raval'ın seri üretimine geçişle birlikte büyük bir endüstriyel dönüşümü tamamlamaya hazırlanıyor.

SEAT ve CUPRA CEO'su Markus Haupt'a göre şirket, Martorell'in Avrupa kentsel elektromobilitesine yönelik hamlesinin merkezi haline gelmesiyle tarihi bir aşamaya girdi. Fabrika, seri üretimin başlamasından önceki son düzlüğe yaklaşırken, süreçlerin ve kalite standartlarının seri üretim öncesinde doğrulandığı son sanayileşme adımı olan "seri 0" aşamasından geçiyor.

Martorell'deki dönüşümün boyutu oldukça büyük. SEAT ve CUPRA, elektrikli araç üretimi için tesisin yaklaşık 160.000 metrekarelik bölümünü uyarladı. Üretim Hattı 1 yenilendi, gövde atölyesi yaklaşık 1.000 yeni robotla genişletildi ve şirket, yeni PXL presi de dahil olmak üzere 60 bileşen kalıbı kurdu. Yaklaşan model ailesi için yapılan çalışmalar kapsamında dört yeni gövde rengi de geliştirildi.

En göze çarpan yükseltmelerden biri, Aralık ayında açılan batarya sistem montaj tesisini ana montaj hattına bağlayan yeni 600 metrelik otomatik köprü. Yerden yaklaşık beş metre yükseklikte konumlandırılan sistem, batarya paketlerinin üretim hattına kesintisiz ve verimli bir şekilde akışını sağlamak için tasarlandı ve bu da yüksek hacimli elektrikli araç üretimi için gerekli lojistik altyapısını güçlendiriyor.

CUPRA Raval yalnız başına gelmiyor. SEAT ve CUPRA, Volkswagen Grubu Marka Grubu Core'un üç markada dört model içerecek yeni kentsel elektrikli otomobil ailesinin geliştirme kümesine liderlik ediyor. Mevcut plana göre, CUPRA Raval ve Volkswagen ID. Polo Martorell'de üretilirken, Skoda Epiq ve Volkswagen ID. Cross Volkswagen Navarra'da üretilecek.

Proje, İspanya'nın Volkswagen Grubu'nun endüstriyel elektrikli araç stratejisindeki artan rolünü vurguluyor. Ekosistemde 90'dan fazla tedarikçi ve 110 üretim tesisi yer alıyor ve ülke, program için tahsis edilen malzeme maliyetlerinin yaklaşık %70'ini oluşturuyor. Geçişi desteklemek için, elektrikleşme operasyonlara yerleştikçe SEAT ve CUPRA ile Volkswagen Navarra ekipleri 560.000 saatten fazla eğitim tamamladı.

Üretim için geri sayım başlarken, şirket Martorell'i geleceğe hazır bir tesis olarak tanımlıyor. Bu esnek fabrika, farklı Volkswagen Grubu markaları için tam elektrikli modellerin yanı sıra hibrit ve verimli içten yanmalı araçları da üretebilecek kapasitede. Son hazırlıklar planlandığı gibi ilerlerse, CUPRA Raval'ın lansmanı yalnızca marka için bir dönüm noktası değil, aynı zamanda İspanya'nın Avrupa'nın yeni nesil seri üretim mobilitesindeki konumlanışında daha geniş bir değişimin de sinyali olabilir.