Porsche 911 Dakar Sertões rallisinde ilk kez yarıştı
Porsche 911 Dakar, Brezilya'nın zorlu Sertões rallisinde ilk kez sahne aldı. Off-road yeteneklerini kanıtlayan bu macera, spor otomobilin sınırlarını zorluyor.
Porsche 911 Dakar, Sertões Rallisi'nde ilk kez sahne aldı. Bu, Güney Amerika'nın en zorlu off-road dayanıklılık etkinliklerinden biri. Asfalt ve pistlerle özdeşleşmiş bir araç için daha ekstrem bir ortam düşünmek zor: 1993'te başlayan, geleneksel olarak motosikletlerin, buggylerin, ATV'lerin ve UTV'lerin hâkim olduğu bir Brezilya rallisi.
Ancak tam da bu zıtlık, hikayeyi dikkat çekici kılıyor. Brezilyalı otomobil tutkunları Susele ve Fredy Piotto Vogt, 911 Dakar ile yarışa katılarak Sertões'e Porsche getiren ilk takım oldu. Expedition kategorisinde yarıştılar; bu kategori, resmi yarışla aynı rotayı paylaşan ancak ana klasmanın parçası olmayan bir format.
Piotto Vogt ailesi için bu, sadece bir etkinliğe katılmak değil, aynı zamanda gerçek bir kros macerasına dönüştürmek anlamına geliyordu. Campo Largo'dan yola çıkıp Goiânia'daki başlangıç noktasına ulaşmak için yaklaşık 1.200 kilometre sürdüler, ralliyi tamamladılar ve ardından aynı araçlarla eve döndüler.
Toplamda yolculuk iki hafta boyunca 7.440 kilometreye ulaştı. Ralli ise 2.215 kilometrelik özel etaplar da dahil olmak üzere 3.482 kilometre kapsadı. 2025 etkinliği, yarışmacıları beş Brezilya eyaleti boyunca Alagoas sahilindeki Marechal Deodoro bölgesinde bitirdi.
911 Dakar'ı seçmek, cesur bir hamleden daha fazlasıydı. Porsche bu modeli, ikonik spor otomobilinin sınırlı sayıda üretilen off-road odaklı bir versiyonu olarak geliştirdi. 161 mm'lik yerden yüksekliğe ve aracı ek 30 mm daha yükselterek 191 mm'ye kadar ulaşabilen entegre bir kaldırma sistemine sahip. Özel sürüş modları, gevşek çakıl ve kum için tasarlandı, ayrıca her türlü arazi lastiği nedeniyle azami hız 240 km/s ile sınırlandırıldı.
Bu bağlamda, Sertões meydan okuması, aracın amacı için doğal bir sahne gibi hissediliyor: 911 Dakar, yüksek performanslı yol sürüşü ile ciddi off-road yeteneği arasındaki çizgiyi bulanıklaştırmak için üretildi ve Brezilya, bu konsepti gerçek dünya koşullarında kanıtlamak için nadir bir fırsat sundu.
Porsche için bu görünüm, sadece göz alıcı bir macera hikayesinden ibaret değil. Off-road odaklı spor otomobillerin, imajlarının ötesinde gerçek bir yetenek sunabileceğinin altını çiziyor. Benzer projeler devam ederse, özellikle arazi ve iklimin geleneksel yol odaklı mühendislikten daha fazlasını talep ettiği pazarlarda, bu tür niş performans modellerine olan ilgi daha da artabilir.
Mark Havelin
2026, Şub 20 15:40