1991 Acura NSX Twin-Turbo Liberty Walk açık artırmada

Cars & Bids'te modifiye 1991 Acura NSX açık artırmada. Liberty Walk karoser kiti, çift turboşarj ve 700+ beygir güç. Teklif verin!

Cars & Bids platformunda, 1990'ların başının en etkili Japon spor otomobillerinden birinin radikal bir yorumu olan, kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiş 1991 Acura NSX şu anda açık artırmada. Araç Las Vegas'ta bulunuyor ve yazıldığı sırada en yüksek teklif 50.500$'a ulaşmış durumda. Açık artırma 13 Mart'ta sona erecek.

Araç, 1990-2005 yılları arasında üretilen ve Japonya'nın performans otomobili endüstrisi için bir kilometre taşı haline gelen ilk nesil NSX temel alınarak geliştirildi. Orta motorlu bir spor otomobil olarak tasarlanan orijinal NSX, günlük kullanımda da rahatlıkla kullanılabilirken Avrupa süper otomobilleriyle rekabet edebilecek kapasitedeydi. Araç, 270 beygir güç ve 210 lb-ft tork üreten, doğal emişli 3.0 litrelik VTEC V6 motorla donatılmıştı.

Bu özel örnek ise fabrika çıkışı özelliklerinin çok ötesine geçmiş durumda. Performansı ve görsel etkiyi artırmayı hedefleyen kapsamlı bir modifikasyon listesi bulunuyor. Bunlar arasında çift turboşarj kurulumu, Koyorad alüminyum radyatör ve Opus Innovations 3D baskılı egzoz sistemi yer alıyor. Satıcıya göre bu yükseltmeler çıkış gücünü 700 beygirin üzerine çıkarıyor, ancak bu iddiayı doğrulayacak bir dinamometre belgesi sunulmamış.

Şasi de önemli ölçüde revize edilmiş. Araçta Prazis ayarlanabilir hava süspansiyon sistemi ve Brembo fren kaliperleri bulunuyor. Görsel dönüşüm ise, agresif takma çamurluk tasarımlarıyla tanınan Japon tuning firması Liberty Walk'ın imza stili olan geniş karoser kitiyle tanımlanıyor. Ek dış özellikler arasında 18 inç Rohana jantlar, karbon fiber ön paneller, ön splitter, arka difüzör ve tavan monteli arka hava girişi sayılabilir.

İç mekan da aynı özel yaklaşımı yansıtıyor. Kabinde, emniyet kemerli Sparco yarış koltukları, hızlı ayrılma göbeği olan Liberty Walk direksiyon simidi, karbon fiber kaplamalar ve bir AiM Sportline MXL modüler gösterge kaydedicisi bulunuyor. Ayrıca klima, hız sabitleyici ve NSX logolu kapı eşik plakaları gibi daha geleneksel donanımlar da yerini korumuş.

Aracın geçmişinde dikkat çeken bazı detaylar var. Bir Carfax raporu, Temmuz 2012'de aracın ön kısımda hafif hasar aldığını belirtiyor. Raporda ayrıca bir kilometre tutarsızlığı kaydedilmiş. Aftermarket kilometre göstergesi şu anda yaklaşık 4.200 mil gösteriyor, ancak aracın gerçek kilometresi bilinmiyor olarak listelenmiş. Satıcı, motor ve şanzımanın yaklaşık 4.000 mil önce değiştirildiğini söylüyor, fakat bu işi doğrulayan belge sunulmamış.

Tüm bu belirsizliklere rağmen, ilan önemli bir ilgi topladı ve yüzlerce kullanıcı açık artırmayı takip ediyor. Alüminyum yapısı ve mühendislik yenilikleriyle kutlanan NSX'in süregelen itibarı göz önüne alındığında, bu gibi yoğun modifiye edilmiş örnekler hem tuning meraklılarından hem de klasik Japon performans otomobili koleksiyonerlerinden ilgi görüyor.