2021 McLaren GT: Ruhsat hatası düzeltildi, müzayedeye geri döndü

2021 model McLaren GT, Bring a Trailer müzayede platformunda ruhsat hatası düzeltilerek yeniden satışa sunuldu. Turuncu kaplama, 21.000 mil, kapsamlı servis geçmişiyle ilgi çekiyor.

Bring a Trailer müzayede platformunda, 2021 model bir McLaren GT yeniden görücüye çıktı. Bu araç daha önce aynı platformda satışa sunulmuş ancak beklenmedik bir bürokratik sorun nedeniyle el değiştirememişti. Aralık 2025'te gerçekleşen önceki satışta araç 122.505 dolarlık teklifle alıcı bulmuş, fakat araç ruhsatındaki üretici tanımı hatası yüzünden işlem tamamlanamamıştı. Ruhsat hatası şimdi düzeltildi ve araç müzayede bloğuna geri döndü.

Bu örnek sıfırdan beri Texas'ta kayıtlı ve yaklaşık 21.000 mil yol yapmış. Şasi beyaz renkte üretilmiş olsa da, tamamen turuncu bir kaplamayla kaplanmış durumda. Bu sayede süperspor otomobil, modelin standart konfigürasyonundan çok daha çarpıcı bir görünüme kavuşmuş. İç mekanda siyah deri ve Alcantara kumaş Barolo vurgularıyla birleşiyor. Donanımda Bowers & Wilkins ses sistemi, navigasyonlu 7 inç dokunmatik infotainment ekranı, çift bölgeli iklim kontrolü ve hız sabitleyici bulunuyor.

McLaren GT, markanın geleneksel süperspor otomobillere daha pratik bir alternatif olarak tasarladığı bir kategoriye ait. Buna rağmen mühendislik, markanın tipik özelliklerini taşıyor: orta motor düzeni, karbon fiber MonoCell II-T şasi ve yedi vitesli çift kavramalı şanzıman. Gücünü ise çift turboşarjlı 4.0 litrelik M840T V8 motor sağlıyor. Fabrika çıkışlı güç yaklaşık 612 beygir ve 465 lb-ft tork olarak belirtiliyor. Bu da aracın 100 km/s'ye yaklaşık 3.2 saniyede çıkmasını ve maksimum 326 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor.

Bu örneğin cazibesinin bir kısmı kapsamlı servis geçmişinden kaynaklanıyor. Satıcıya göre, son iki yılda bakım ve yükseltmelere 82.000 doların üzerinde yatırım yapılmış. Nisan 2024'te araç, Renaissance Speed radyatörleri ve intercooler'ları, aynı firmadan bir döküm yağ konsolu, yeni ateşleme bobinleri ve bujiler ile çeşitli soğutma sistemi bileşenleri almış. Şanzıman ve debriyaj aynı zamanda servis edilmiş, fren kaliperleri de yenilenmiş.

İkinci büyük servis Haziran 2025'te gerçekleşmiş. Bu çalışma kapsamında fren balataları değiştirilmiş, süspansiyon bileşenleri servis edilmiş, soğutma sistemi ve turbo ile ilgili sızıntılar giderilmiş, arka ana contası yenilenmiş, yeni bir debriyaj filtresi takılmış ve çeşitli ek mekanik sorunlar çözülmüş. Koltuk kontrol modülleri değiştirilmiş, iç mekan elemanları güncellenmiş ve aracın elektronik sistemleri kontrol edilip yeniden kalibre edilmiş.

Teknik açıdan bakıldığında McLaren GT, markanın ürün gamında özel bir yere sahip. Pek çok geleneksel grand tourer'ın aksine ön motor düzeni yerine, orta motor mimarisini ve McLaren süperspor otomobilleriyle özdeşleşen karbon fiber yapıyı koruyor. Aynı zamanda araç, yaklaşık 570 litre bagaj kapasitesi sunuyor. Bu da bir golf çantası veya uzun kayaklar gibi eşyalar için yeterli alan anlamına geliyor ki, bu konfigüsyona sahip bir araç için sıra dışı bir özellik.

Süperspor performansı ile daha fazla pratikliği dengeleme fikri, modelin temelini oluşturuyor. McLaren GT'yi tanıttığında, şirket aslında grand touring formülünü yeniden düşünmeye çalıştı. Spor otomobillerinin tipik hafifliğini ve hızını korurken, aracı uzun mesafe yolculuklarına daha uygun hale getirmeyi hedefledi.

Devam eden müzayede şimdiden hatırı sayılır ilgi gördü. Kapanışa birkaç gün kala teklifler 111.111 dolara ulaştı ve yüzlerce izleyici listeyi takip ediyor. Önceki satış fiyatı ve yakın zamandaki kapsamlı servisler göz önüne alındığında, nihai sonuç, süperspor mühendisliği ile grand touring kullanılabilirliğini birleştiren bir aracın piyasa değeri konusunda ilginç bir gösterge sunabilir.