Porsche, Mobil 1 ile 30 yıllık ortaklığını Sebring'de kutluyor

Porsche, Mobil 1 ile 30 yıllık ortaklığını özel kaplamalı 963 prototipleriyle Sebring 12 Saat yarışında kutluyor. Motorsporlarından seri üretime uzanan iş birliğini keşfedin.

Porsche, 30 yıllık ExxonMobil ortaklığını kutlamak için özel bir Mobil 1 kaplamasıyla iki adet 963 prototipiyle 12 Hours of Sebring'e katılacak. Bu iş birliği, motorsporlarından seri üretim araçlara kadar uzanıyor.

Porsche Penske Motorsport'un her iki aracı da, 1996 Porsche 911 GT1'den esinlenerek beyaz bir zemin üzerine mavi ve kırmızı aksanlara sahip. O yılki Le Mans yarışı, ortaklığın başlangıcına işaret ediyordu: iki GT1 aracı genel klasmanda ikinci ve üçüncü oldu ve ardından Mobil 1'ın dünya genelindeki tüm yeni Porsche araçlarında fabrika dolum yağı olarak kullanılmasını içeren bir anlaşma imzalandı.

Sebring, bu kutlama için uygun bir zemin sunuyor. En eski ve en zorlu dayanıklılık yarışlarından biri olan etkinlik, eski bir askeri havaalanının bir kısmı üzerinde yer alan 6,02 kilometrelik bir pistte düzenleniyor. Beton bölümler ve belirgin tümsekler, aşırı koşullar yaratıyor ve bu da dayanıklılığın gerçek bir testi anlamına geliyor. Porsche, Sebring'de 19 genel zaferle en başarılı üretici konumunda.

Bu özel kaplama, mirasın ötesine işaret ediyor. Son otuz yılda Mobil 1, hem yarış hem de yol araçlarında kullanılan motor yağları ve soğutma sıvılarının geliştirilmesine katkıda bulundu. Mobil 1, bir milyondan fazla Porsche aracında fabrika dolum yağı olarak kullanıldı ve ortak inovasyonlar, 800 kW'a kadar güç sağlayabilen 919 Hybrid ve elektrikli GT4 e-Performance gibi projeleri destekledi.

Mevcut Porsche 963 de bu yaklaşımı sürdürüyor. LMDh düzenlemelerine göre üretilen araç, 4,6 litrelik çift turbo V8 motoru, elektrikli motor ve pilden oluşan bir hibrit sistemle birleştirerek toplamda yaklaşık 500 kW güç üretiyor. Bu konfigürasyon, dayanıklılık yarışlarının hibrit teknolojiye doğru genişleyen yönelimini yansıtıyor.

Porsche, Sebring'e güçlü bir formda geliyor. 2026 24 Hours of Daytona'yı kazanarak IMSA şampiyonasında lider konumda olan No. 7 ekibi — Felipe Nasr, Julien Andlauer ve Laurin Heinrich — Porsche'nin 21. genel zaferini elde etti. No. 6 aracı ise sıralamada dördüncü sırada yer alıyor. Müşteri takımları da GTD Pro ve GTD sınıflarında Porsche 911 GT3 R araçlarıyla yarışacak.

Bu bağlamda, yıldönümü görünümü hem sembolik hem de rekabetçi bir ağırlık taşıyor — 1996'da Le Mans'ta başlayan ortaklığı, sezonun en zorlu yarışlarından birinde sonuçlar için devam eden bir çabayla birleştiriyor.