1969 Citroën DS21 Chapron Cabriolet müzayedede: nadir dönüşüm detayları

1969 Citroën DS21 Chapron Cabriolet müzayedede: nadir dönüşüm, hidropnömatik süspansiyon, belgeli tarih. Teklifler 161.000 ABD Doları seviyesinde.

Nadir ve yoğun bir şekilde elden geçirilmiş bir 1969 Citroën DS21, Bring a Trailer platformunda ortaya çıktı. Araç standart bir DS sedan olarak değil, Almanya'da Karl's Autowerkstatt tarafından 2019 yılında Brensbach'ta tamamlanmış bir Henri Chapron Série 2 cabriolet dönüşümü olarak sunuluyor. Aynı yılın ilerleyen aylarında ABD'ye getirilen otomobil, 2020'de mevcut sahibi tarafından satın alındığından beri Kaliforniya'da kayıtlı.

Citroën DS zaten Fransız otomotiv tasarımının bir dönüm noktası olsa da, bu örnek DS tarihinin daha da özel bir bölümüne işaret ediyor. İlan, orijinal DS cabriolet'in ilk olarak 1958'de Parisli karoseri ustası Henri Chapron tarafından üretildiğini ve Chapron'un 1960-1971 yılları arasında Citroën ile anlaşarak iki kapılı cabriolet'ler ürettiğini belirtiyor. Bu dönüşümü gerçekleştiren Karl's Autowerkstatt, Chapron International adına devam arabaları üreten lisanslı üretici olarak tanınıyor.

Dönüşüm, sadece tavanın sökülmesinden çok daha fazlasını gerektirmiş. Raporlara göre, işlem şasi takviyesi, kapıların uzatılması ve revize edilmiş bir arka karoser bölümünün eklenmesini içeriyor. Metalik kahverengi boyalı ve kahverengi kumaş soft top ile tamamlanan araç, DS silüetini korurken çok daha dramatik bir açık hava varlığı kazanmış. Dış detaylar arasında yönlendirilebilir uzun farlara sahip kapalı farlar, çift yan aynalar ve altın DS21 amblemleri bulunuyor.

Mekanik olarak, araç DS'nin en belirleyici özelliklerinden birini koruyor: kendi kendini dengeleyen, yükseklik ayarlı hidropnömatik süspansiyon. Sistem, hidrolik direksiyon ve güç destekli frenlerle eşleşirken, frenleme gücü içten monte ön disk frenler ve arka kampanalar tarafından sağlanıyor. Araç, paslanmaz çelik kapaklı 15 inç çelik jantlar ve 180 genişliğinde Michelin beyaz yanak lastiklerle yola çıkıyor; yedek lastik ise motorun önünde, kaput altında saklanıyor.

İç mekanda, konyak derisi kaplama koltuk yüzeylerinden alt torpido gözüne, kapı panellerinden sökülebilir orta kol dayanağı ve üst bagaj bölümüne kadar uzanıyor. Donanım arasında ısıtıcı, manuel krikolu camlar ve üç noktalı ön emniyet kemerleri yer alıyor. Klasik tarzı daha modern kullanılabilirlikle harmanlayan retro tarzı bir dijital medya alıcısı da eklenmiş ve aftermarket hoparlörlere bağlanmış.

Güç, tek bir Weber aşağı emişli karbüratörle donatılmış 2.2 litrelik sıralı dört silindirli motordan geliyor. Direksiyon milinden kumandalı beş ileri manuel şanzıman, gücü ön tekerleklere ileterek DS'nin karakteristik sürüş düzenini koruyor. Kilometre sayacı 2.400 kilometre (yaklaşık 1.500 mil) gösteriyor ve mevcut sahiplik altında yaklaşık 600 kilometre eklenmiş olsa da toplam kilometre bilinmiyor.

Dokümantasyon, teklifin önemli bir öne çıkan özelliği. Araç, Henri Chapron'un kızı Noëlle-Éléonore Chapron tarafından verilen bir Henri Chapron Carrossier sertifikasıyla birlikte geliyor. Belge, aracı metalik kahverengi boyalı ve konyak deri iç mekanlı bir Henri Chapron Série 2 cabriolet dönüşümü olarak tanımlıyor ve 25 Temmuz 2019 yapım tarihini listeliyor. Karl's Autowerkstatt'tan ek evraklar da dahil.

İlan ayrıca, aracın 1968-1975 yılları arasında üretilen araçlar için EPA emisyon gereksinimlerini karşılamadığını belirtiyor. Ancak satıcı, 2020'den beri Kaliforniya'da kayıtlı olduğunu ve kayıt yenilemeleri sırasında egzoz emisyon testi gerektirmediğini ifade ediyor; bu da eyalet içinde nispeten sorunsuz bir sahiplik durumuna işaret ediyor.

Teklifler devam ederken, araç halihazırda 161.000 ABD Doları seviyesine ulaşmış durumda ve on binlerce görüntülenme ile 2.500'ün üzerinde izleyiciyle önemli ilgi çekiyor. Dramatik karoseri tarzı, kapsamlı belgeli dönüşüm çalışması ve güçlü koleksiyoner ilgisi bir araya geldiğinde, müzayede kapanmadan önce nihai sonucun daha da yükseğe tırmanması mümkün görünüyor.