ルーシッドグラビティの納車停止が決算に与えた影響

ルーシッドの新型SUVグラビティで2列目シート不具合による納車停止が発生。四半期納車台数が大幅減少し、リコールも実施。詳細な影響と回復見込みを解説します。

ルーシッドの新型SUV「グラビティ」の納車が約1カ月間停止した影響が、同社の四半期決算に早くも表れている。2026年第1四半期、ルーシッドは5,500台を生産したものの、納車台数は3,093台にとどまった。この差は、2列目シートの不具合による29日間の納車停止が原因だ。

問題は単なる遅延ではなかった。シートベルトのアンカー溶接が不十分、あるいは誤った位置にあることが判明した。サプライヤーが承認を得ずに製造工程を変更したため、衝突時にシートベルトが正常に機能せず、安全基準を満たさない恐れがあった。

その結果、ルーシッドは2024年後半から2026年2月中旬までに生産されたグラビティ4,476台をリコールした。この不具合は、これらの車両の大半に影響を及ぼす可能性がある。対策として、構造の補強や、場合によってはシート全体の交換が行われる。

納車への影響は即座に現れた。生産は続けられたが、問題が解決されるまで顧客への引き渡しはできなかった。これにより、2,400台以上が宙に浮く状態となり、前四半期比で納車台数は約42％減少した。

この状況は、グラビティモデルの役割を考えると特に重要だ。ルーシッド初の電気SUVとして、同社が「エア」セダンからさらに幅広いセグメントに進出し、テスラのモデルXやリビアンのR1Sなどと競合するための中心的存在である。

同社は問題がすでに解決されたと説明し、年間生産目標の2万5,000台から2万7,000台を改めて確認している。注目は5月5日に予定される決算発表に移っており、ルーシッドがこの混乱からどれだけ早く回復し、通常の納車ペースを取り戻せるかが示されることになる。