ニュース

ボルボEX60発表目前：航続810kmと400kW急速充電の新EV、800Vアーキテクチャ採用、セル・トゥ・ボディ搭載

1月. 8, 22:30

アウディF1、2026年マシン初ファイアアップ達成｜統合システムが稼働、1月にベルリンでグローバルローンチへ

1月. 8, 17:24

米国EV市場でGM躍進：Chevrolet Equinox EVが非テスラ首位、2025年に販売台数を更新

1月. 8, 15:18

自動車史を変えた三台―ベンツ、モデルT、ビートルが示した進化：発明から量産、世界標準へ 三つのマイルストーン

1月. 8, 12:45

ブガッティ2025総括：ヴェイロン20年とW16最終章、ボリード/ミストラル、新アトリエとトゥールビヨン

1月. 8, 10:12

プジョー、ブリュッセル・モーターショー出展 新型408世界初公開とE‑208 GTi、電動化の最前線も披露

1月. 8, 07:12

ホンダ・アコード、Good Housekeeping 2026 ベスト・ファミリーセダン受賞—9年連続の栄冠と改良点

1月. 8, 04:17

BMW、2025年ドイツ工場で100万台超を生産—iFACTORYと柔軟生産・デジタル化で競争力示す

1月. 8, 02:39

Ram、米加の2026年型ICEトラック/バンに10年/10万マイル保証を通年提供—初代オーナー向け

1月. 7, 23:34

トヨタAMT×FAME：有給実務1,800時間で米国製造業の人材不足に挑む、長期人材パイプラインを構築

1月. 7, 19:56

Lucidの2025年生産・納車が急伸、Q4最高更新—決算目前の高級EV勢力図と拡大課題を最新データで

1月. 7, 17:24

アメリカン・ホンダ2025年、ライトトラックと実用電動化で販売記録更新、堅実戦略で市場の乱高下を克服

1月. 7, 15:19

CES 2026で示すヒョンデのPhysical AI戦略—工場向けヒューマノイドAtlas、ボストン・ダイナミクス連携

1月. 7, 12:18

メルセデスAMG、2026年型W17を1/22初公開 新規則×持続可能燃料の初号機 デジタル発表とバルセロナ初走行へ

1月. 7, 09:38

現代自動車グループの2026戦略：AI・SDV・水素、顧客起点とロボティクス、エコシステムで業界変革

1月. 7, 04:58

BMW、Alexa+連携の次世代音声AIをiX3に搭載 2026年に独米で提供開始、CESで公開予定

1月. 7, 02:58

新型BMW iX3がCES 2026で公開—Neue Klasseと805km航続、800Vと双方向充電

1月. 6, 23:58

メルセデスMB.DRIVE ASSIST PRO：SAEレベル2の都市型運転支援、ナビ連携でルート走行を実現

1月. 6, 21:39

現代自動車MobEDがCES 2026最優秀賞受賞 LiDAR統合ロボティクス基盤、自律走行×DnLで量産へ

1月. 6, 19:13

Lucid×Nuro×Uber、CES2026で量産視野のロボタクシー公開 公道テスト進行・商用化へ

1月. 6, 14:25

シュコダ Vision O コンセプト試乗記：次世代EVワゴンの姿、空力とHorizon Display、サステナ素材

1月. 6, 12:20

2026年型メルセデス・ベンツEクラス、IIHS改定試験で苦戦、後席保護が課題に、総合評価はMarginal、認定届かず

1月. 6, 10:29

ホンダHR-Vで相次ぐ高額キャビンエアフィルター交換？ディーラーの過剰請求実態と請求書チェック術とDIYで守る方法

1月. 6, 08:29

Xiaomi、2026年にEV55万台の納入目標：黒字化達成と欧州展開で加速、新型YU7が牽引、市場拡大加速

1月. 6, 06:19

リヴィアン、2025年は納車減速 税額控除縮小で苦戦 R2で巻き返しへ—EV市場の逆風も

1月. 6, 04:42

ドラッグ専用に変貌した2001年ダッジ・バイパーRT/10の衝撃：2万ドル未満の低入札が示す市場の現実

1月. 6, 03:08

2025年NHTSAリコール統計: フォードが最多、トヨタ続く—EVはOTAで是正も、リコールの見方も解説

1月. 5, 20:50

Donut Labが量産対応の全固体電池を発表、2026年にVerge TS Proへ搭載し世界初の量産EVへ

1月. 5, 18:53

Defender Rally、2026年ダカール初陣へ—D7X-RでW2RC開幕、市販車ベースで挑む

1月. 5, 16:59

ルノー新型Filante発表：韓国生産のEセグ高級クロスオーバー、2026年ソウルで詳細公開、まず韓国発売

1月. 5, 14:32

シュコダ2026年計画: 新型EV「Epiq」デビューと7人乗り電動旗艦、モータースポーツ125周年

1月. 5, 11:59

ロサンゼルスのテスラ・ダイナー失速：空席増とシェフ離任、ブランドの陰り、販売失速とBYD台頭も背景が露呈

1月. 5, 02:39

2025年型Ram 1500クルーキャブ、IIHS新基準の中程度オーバーラップ前面で苦戦—後席ベルトが評価を左右

1月. 4, 22:29

フォード、S550マスタングEcoBoost向け純正エキゾースト2種—軽量化と音質を強化、ツーリング/エクストリーム

1月. 4, 20:37

テスラ運転支援に再び法的視線　アイダホ死亡事故訴訟が問う安全性・Autopilot宣伝の乖離、設計と責任

1月. 4, 18:52

フォード、サンバイザー型HUDを特許出願—携帯型で車間利用も、反射や汚れの制約回避、センサー搭載も視野

1月. 4, 16:12

Cars & Bidsで終了間近：2018年マクラーレン570Sスパイダー 徹底解説—入札のポイントと相場

1月. 4, 14:50

低走行フェラーリ488スパイダー、BaT終盤入札—事故歴と25万ドル相場、濃厚装備を検証 詳細解説付き

1月. 4, 10:41

ロールス・ロイスEV「スペクター」需要鈍化：超富裕層市場でビスポーク拡大、電動化の行方と最新動向を解説

1月. 4, 06:19

ノルウェー新車の95.9%がEV化—2025年市場の急転と税制、テスラ首位・中国勢台頭、販売40%増と購入前倒し

1月. 4, 03:08

トヨタ新特許：RWDハイブリッドの重量配分で操縦安定性と加速を強化、追突時の安全性も向上、走りの質を高める配置案

1月. 4, 00:05

ヒョンデ、取り外し可能なモジュール式ドアで米国特許取得—ピックアップ/SUVの方向性を占う新コンセプト

1月. 3, 22:31

米国で過去最高更新：ヒョンデ2025年販売、ハイブリッド牽引で小売5年連続新記録、SUV好調・受賞も追い風

1月. 3, 18:52

フォルクスワーゲンID. Poloの新世代EVコックピット：物理ボタン復活と直感UI、新ソフトとレトロ表示も

1月. 3, 17:09

GMの新特許: エアチャンバーとセンサーで自動調整、快適性と人間工学を高める次世代シート、マッサージ機能も

1月. 3, 14:54

韓国、2026年のEV補助金を刷新：規格厳格化で現代・起亜に追い風、中国勢に競争圧力、価格上限引き下げや乗換優遇も

1月. 3, 12:31

ブガッティ、ヴェイロン20周年ワンオフ発表へ｜W16継承の限定ハイパーカー、ソリテール第2弾は2026年1月22日

1月. 3, 10:55

BMW ALPINAが独立ブランドに始動—BMWグループ商標移管と新ワードマーク・クラフトマンシップ強化

1月. 3, 08:53

CES 2026でメルセデス・ベンツ電動GLC初公開。MB.OSと39.1型ハイパースクリーンが描く次世代体験

1月. 3, 00:05

中国自動車産業が世界最大へ：2025年に日本超え、EVと内需・輸出が牽引、世界販売2700万台予測の見通し

1月. 2, 22:14

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