2022年式アキュラNSX Type S、走行距離6マイルでオークションに出品

走行距離わずか6マイルの2022年式アキュラNSX Type SがBring a Trailerで24万6810ドルの入札を記録。限定350台の最終生産モデルで、希少性と未使用状態が注目されています。

走行距離わずか6マイルの2022年式アキュラNSX Type Sが、オークションサイト「Bring a Trailer」で24万6810ドルの入札を記録した。これは単なる希少なスーパーカーではなく、第2世代NSXの最終生産台数350台のうちの1台という特別な存在だ。

この車両は2022年式Type Sで、NC1世代の市販車としては最強モデルとなる。生産番号は350台中164番目。ツインターボの3.5リッターV6エンジンに3基の電気モーターを組み合わせ、600馬力と492lb-ftのトルクを発生。9速デュアルクラッチトランスミッションとSH-AWDシステムを介して四輪に駆動力を伝える。

この車両の特筆すべき点は、限定生産という希少性だけでなく、その状態にある。走行距離が6マイルしかないため、実質的に未使用状態。工場出荷時の保護カバーが室内に残されており、新車時の窓枠ステッカーや書類、付属品もすべて揃っている。2022年当時の希望小売価格は18万7495ドルだった。

仕様も魅力的だ。ロングビーチで生産車ラップレコードを樹立したNSX Type Sと同じ「ロングビーチブルーパール」のボディカラーに、オーキッドの内装とアルカンタラのインテリアを組み合わせる。装備にはカーボンセラミックブレーキ、カーボンファイバー製の空力パーツ、マグネトロジカルサスペンションシステムが含まれる。

Type SはNSXの系譜において特別な位置を占める。2016年に登場した第2世代モデルはオハイオ州のパフォーマンスマニュファクチャリングセンターで手作業で組み立てられ、2022年式が最終限定生産となった。全世界でわずか350台、うち約300台が米国向けに割り当てられたこのモデルは、生産終了後すぐにコレクターズアイテムとしての地位を確立した。

市場の動きもその価値を裏付けている。オークション終了前にもかかわらず、現在の入札額は新車価格を上回っている。他のType Sの取引例も25万ドル以上の価格で成立しており、こうした背景から、納車時とほぼ同じ状態で完全な工場仕様を保つ本車両は特に注目を集めている。

最終的に、この出品車は複数の希少性を兼ね備えている。最終限定モデルであり、生産台数が少なく、シリアルナンバーが確認でき、工場出荷時の状態に近い。現代のコレクター向けスーパーカー市場において、これほどの条件が揃った車両はますます見つけにくくなっており、活発な入札活動がその価値を如実に示している。