ポルシェ 911 GT3 90 F. A. Porscheを正式発表—F. A. Greenの90台限定記念モデル

ポルシェが911 GT3 90 F. A. Porscheを発表。90周年記念の90台限定、F. A. Greenmetallicとヘリテージ内外装、特別Chronograph 1同梱。4.0L NA水平対向6で510PS、Sonderwunsch製作。受注は2026年4月開始。生産は2026年後半予定。

ポルシェは、2025年12月11日にフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェの生誕90周年を記念し、コレクターズ仕様の911 GT3 90 F. A. Porscheを発表した。ブランドのSonderwunschのスペシャリストたちが、末子のマーク・ポルシェとともにごく個人的なオマージュとして仕立てた一台だ。

ベースは911 GT3のツーリングパッケージ。生産は90台で、そのうち1台はマーク・ポルシェ用、残る89台が世界の顧客に向けられる。記念モデルはロードゴーイングGT3と同じ自然吸気4.0リッター水平対向6気筒を搭載し、最高出力375 kW（510 PS）、最大トルク450 Nmを発生。格納式リアスポイラーを備える控えめなエアロパッケージも踏襲する。受注開始は2026年4月の予定で、各オーナーの個別仕様が確定したのち、2026年後半に生産が始まる見込みだ。

F. A. ポルシェの名で知られるフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェは、創業者フェルディナント・ポルシェの孫で、初代911のデザイナー。ツェル・アム・ゼーのシュットグート邸で育ち、早くから形と機能に関心を寄せ、ウルム・スクール・オブ・デザインで短期間学んだのち、1957年にポルシェのモデリング部門でインターンとしてキャリアを始めた。彼の指揮下で、当時の「Studio F. A. Porsche」は901/911、F1マシンの804、904カレラGTSを生み出し、ブランドのビジュアルアイデンティティを形づくっていく。ポルシェ家がPorsche KGのオペレーションから退いた後、彼は兄のハンス＝ペーターとともに1972年に独立したポルシェ・デザインを設立し、その後拠点をツェル・アム・ゼーへ移した。そこで彼とチームは腕時計のChronograph IやサングラスP'8478といったモダンクラシックに加え、多彩な工業製品を手がけ、2012年4月5日にザルツブルクで逝去した。

この遺産を現代のスポーツカーに翻訳したのが911 GT3 90 F. A. Porscheだ。ボディカラーはポルシェ家とともに開発された専用色F. A. Greenmetallicで、1980年代にF. A. ポルシェ自身が所有していたGシリーズ911のOakgreenmetallicから着想を得ている。2026年以降、Paint to SampleおよびPaint to Sample Plusプログラムで仕立てられた車両にはAピラーに特別なラベルが付く予定で、このアニバーサリーモデルがその第一号となる。ヘリテージデザインの要素として、サテン・グロスブラックに塗られたSport Classicホイール（センターロック機構、1963年当時のポルシェクレスト付きハブカバー）や、リアグリルの「90 F. A. Porsche」金メッキバッジも与えられている。

インテリアはトリュフブラウンのクラブレザーにチョークベージュのコントラストステッチ。シートセンターやグローブボックス、ボードブリーフケース、ラゲッジコンパートメントのリバーシブルマットには、F. A. Grid-Weaveという特別なファブリックを採用し、ブラック、グリーン、トリュフブラウン、クリーム、ボルドーレッドの5色の糸で柄を構成している。マーク・ポルシェによれば、この生地は父が愛用していたジャケットに直接由来しており、鉛筆やパイプ、灰皿とともに漂っていた在りし日のホームオフィスの空気感を映し出すものだという。こうした選択が、記念車に物語性と温度を宿しているのが印象的だ。

キャビンには彼の仕事へのさりげないオマージュも散りばめられる。インストゥルメントパネル上のSport Chronoのストップウォッチは、F. A. ポルシェのための一点物として作られた初代Chronograph Iに倣ったデザイン。オープンポアのウォールナット合板製シフトノブには彼のサインを刻んだプレートが嵌め込まれ、ダッシュボードのトリムにはサインのファクシミリと初代911のシルエット、そして「One of 90」の表記を組み合わせた金メッキのプレートが配される。センターコンソールの収納部にも同じモチーフがエンボス加工され、フロントトランクリッドのバッジと呼応する。

購入者にはPorsche Design Chronograph 1 – 911 GT3 90 F. A. Porsche Editionも専用で付与される。針とインデックスには特別なSuper-LumiNova発光材を用い、経年したラジウムやトリチウムを思わせるパティナを表現。ブレスレットのクラスプとリューズにはヒストリックなPorsche Designロゴが配され、ヴィンテージ感を強調する。3時位置のデイデイトの上には、通常はPorsche Designロゴが入る位置にF. A. ポルシェのイニシャルが記され、彼自身の個人用クロノグラフに倣った意匠だ。自動巻きムーブメントのローターは、アニバーサリーカーのホイールに合わせた形状とカラーで、ケースバックには限定番号（XX/90）とサインをレーザー刻印。ケースは超軽量で高耐久、低アレルギー性のチタン製でブラックコーティングを施し、1972年のオリジナルChronograph Iに通じるオールブラックの美学を写し取っている。

ブラックコーティングのチタンブレスレットに代えて、車内の素材やステッチに合わせたレザーストラップも装着可能。クイックチェンジ機構により工具なしで付け替えられる。ほかのPorsche Design Timepiecesと同様、COSC認定のクロノメーター精度を誇り、スイス・グレンヘンのポルシェの時計工房でハンドメイドされる。機械式の愉しさと所有体験の一体感が巧みに結び付けられている。

アニバーサリーパッケージには、専用のPorsche Designウィークエンダーバッグも含まれる。車内と同じトリュフブラウンのレザーにチョークベージュのステッチを合わせ、フロントポケットはF. A. Grid-Weaveの生地、メインコンパートメントは上質なマイクロファイバー仕上げ。外ポケットの刺繍バッジは、911 GT3 90 F. A. Porscheのグリルバッジと同一の記念ロゴだ。

さらに、F. A. ポルシェがデザインした「Porsche Junior」ソリも復刻される。1960年代に若いファン向けのボウル状スポーツソリとして登場し、家族写真が示すように彼とその子どもたちにも親しまれたものだ。新作はケブラーコアを持つカーボンファイバー製シェルを採用し、ボディはF. A. Greenmetallicで仕上げ、シートクッションにはF. A. Grid-Weaveの生地を用いる。台数は車両と同じく90台に限定され、アニバーサリーカーとのつながりを明確にしている。遊び心のある余韻まで含めて、世界観の完成度が高い。

きわめて個性豊かな911 GT3、専用のChronograph 1、ウィークエンダーバッグ、復刻のPorsche Juniorソリ——これらを束ねることで、ポルシェとPorsche Designはフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェのデザイン哲学を現在へと結び直す。初代911の源流や1970年代初頭のPorsche Design創設期から、今日のSonderwunschのコ・クリエーションプログラム、そしてツェル・アム・ゼーのStudio F. A. Porscheの活動へ。形は機能に従い、良いデザインは誠実であるべきだ——その指針はいまも新しいプロダクトの背骨となり、この特別な911にも確かに息づいている。