ルノーが新型プレミアムクロスオーバー「Filante」を命名、韓国生産でグローバル展開へ

ルノーが欧州以外向けの新型プレミアムクロスオーバー「Filante」を正式発表。Eセグで韓国・釜山生産、まず韓国発売後に各地域へ輸出。Etoile Filante由来の名称や電動効率の象徴性、International Game Plan 2027での位置づけ、ソウルでの2026年1月13日公開も紹介。

ルノーは、欧州以外の市場に投入する新型プレミアムクロスオーバーの車名を正式に発表した。名はFilante。「International Game Plan 2027」の一翼を担い、各地域の知見に合わせた上級志向のプロダクトでグローバルな存在感を高める狙いを鮮明にしている。

Eセグメントに位置づけられるFilanteは、堂々たる先進的な造形に、快適性と先端技術への注力を組み合わせた、カリスマ性のある大胆なクロスオーバーと説明される。生産は韓国・釜山のルノーコリア工場で行い、まず韓国で発売し、その後に各地域へ輸出する計画だ。計画のロードマップ上では、全8回のローンチのうち5番目のモデルに当たる。生産地から立ち上げる順番は理にかなっており、展開の足並みもそろえやすい。

車名の由来はルノーの伝統に深く根差す。1956年の航空機技術に着想を得た実験的な単座車Etoile Filanteを想起させるもので、同車はボンネビルで速度記録を打ち立てて名を上げた。さらに近年の技術実証プロジェクト「Filante Record 2025」コンセプトも、その象徴性を補強する存在だ。極限の電動効率を追求する姿勢を示し、イノベーションとパフォーマンス、そしてFilanteという名の結びつきを強めている。ネーミングに物語性を重ねる手つきは、上級モデルの旗印として説得力がある。

韓国は、ルノーの国際展開において戦略的な要所となる。同社は同国がD・Eセグメントで培ってきたノウハウを評価しており、釜山工場は重要な生産・輸出拠点として位置づけられる。Filanteは、韓国で開発された次世代モデルとしては計画内で2番目の存在で、現地のエンジニアリングと製造力への信頼を映し出す。実績に基づく地に足の着いた布陣と言える。

新型クロスオーバーの技術・商品詳細は、2026年1月13日にソウルで公開される予定だ。それまでの間も、歴史への眼差しと先端技術、そして地域重視のグローバル戦略を織り合わせながら、Filanteは国際市場での上位志向をはっきりと示す存在として位置づけられる。期待を煽りすぎない淡々としたアナウンスだが、方向性は十分に伝わってくる。