Ram、2026年型ICE車に10年/10万マイルの強化パワートレイン保証を継続

Ramは米国とカナダで販売する2026年型のICEトラック/バン全体に、初代オーナー向け10年/10万マイルの強化パワートレイン保証を通年提供。Ram 1500や2500/3500、ProMasterも対象、EVは除外。主要部位をカバーし、小売とリースに適用（フリート除外）。従来の5年/6万マイルを上回る。

Ramは、米国とカナダで販売するトラックおよびバンを対象に、2026年モデルイヤー全体で強化版パワートレイン保証を継続する。内容は10年または10万マイルの保証。もともとは2026年1月上旬で終了する予定だったが、顧客と販売店からの反響が大きく、モデルイヤーのサイクルを通して提供を続ける判断になった。

対象は内燃機関を搭載する2026年型のRam各車。Ram 1500に加え、ヘビーデューティの2500／3500、3500〜5500のシャシーキャブ、そしてProMasterバンが含まれる。RHOやPower Wagonといった高性能・オフロード志向の派生モデルもカバーされる一方、完全なバッテリーEVは対象外だ。

この延長保証は初代オーナー向けで、小売購入とリースのどちらにも適用される（フリート販売は除く）。カバー範囲はエンジン、トランスミッション、トランスファーケース、プロペラシャフト、ディファレンシャル、アクスルなど主要パワートレイン部位に及ぶ。実質的には、従来の5年または6万マイルのパワートレイン保証を大きく上回る内容だ。

ブランドは、この動きが車両資金調達の現実に合わせたものだと説明している。新型ピックアップのローンのほぼ80％がいまや5年超となっており、標準保証が切れた後も支払いが続くケースが多い。そこでパワートレイン保証を長くすることで、所有期間とローン期間、耐久性への長期的な信頼感を足並みそろえていく狙いがあるとしている。

フルサイズ・ピックアップの世界で、これほど長いパワートレイン保証は依然として珍しい。2026年モデルイヤーのあいだ中プログラムを延長したことで、Ramは自社プロダクトの完成度に自信を示しつつ、業界の期待値を一段押し上げた印象だ。長期ローンが主流化する流れが続くなら、こうした保証の“長さ”は選択基準として存在感を増し、市場全体の基準にも影響を及ぼしそうだ。