アウディ・レボリュートF1、2026年型マシン初ファイアアップ完了—実戦フェーズへ

アウディ・レボリュートF1が2026年型の初ファイアアップをヒンヴィルで実施し、パワーユニットとシャシーの統合を確認。1月20日にベルリンでローンチ、月末のバルセロナで初走行へ。新レギュレーション下でのデビューに向け、ノイブルク、ヒンヴィル、ビスターの連携で技術基盤を固める節目となった。開発は次段階へ。

アウディのF1プロジェクトが、構想段階から実戦フェーズへ踏み出した。アウディ・レボリュートF1チームは2026年型マシンの初のファイアアップを完了。これはF1において新車のライフサイクルで必須とされる技術的関門で、開発の節目にあたる。

ファイアアップは2025年12月19日、チームのヒンヴィルの施設で実施。アウディのパワーユニットをシャシーに完全搭載した状態で初めて稼働させ、主要システムが意図どおりに連携して動くかを確かめた。F1の文脈で言えば、設計やベンチ試験の段階を超える準備が整ったことを示す瞬間だ。

この到達点は、ノイブルクのパワートレイン部門、ヒンヴィルのシャシー部門、そして新設のBicesterのテクニカルセンターが重ねてきた長年の開発と綿密な連携の結晶でもある。各拠点で作り込まれたコンポーネントが、初めて一台のマシンに集約された。

成功したファイアアップにより、2026年シーズンに向けた堅実な技術的ベースが築かれた。新レギュレーション下でF1にデビューするアウディにとって、これは性能を測る指標ではないものの、マシンの基盤となるシステムの安定性と統合性を裏づける材料だ。速さはまだ語らないが、速さに挑むための土台が整いつつある——そんな手応えが伝わってくる。

次の大きなステップもすでに定まっている。2026年1月20日、アウディ・レボリュートF1チームはベルリンでグローバルローンチを行い、レースリバリーとサーキットでのアイデンティティを披露する予定だ。続いて1月末のバルセロナでの合同テストで初走行を迎え、初期稼働から実地の開発段階へと舞台を移す。