ブリュッセルモーターショー2026で示したジープの電動化戦略：アベンジャー・ブラックエディション、新型コンパス、ワゴニアS

ジープがブリュッセルモーターショー2026で電動化戦略を発表。アベンジャー・ブラックエディション初公開、新型コンパスはe-ハイブリッドや4xeで航続と悪路性能を両立。600hp・0-100km/h 3.5秒のBEVワゴニアSも登場。100.5kWhバッテリーと400V、急速充電20→80%23分など主要スペックも解説。

ジープはブリュッセル・モーターショー2026を、自社の進むべき方向を鮮明に示す舞台に変えた。電動化を押し進めながら、長年のオフロードらしさをどう守るのか。その答えを、アベンジャー・ブラックエディション、刷新されたコンパスのラインアップ、そしてフル電動のワゴニアSという三つの柱で見せた。それぞれが、いまの欧州戦略の異なるレイヤーを担っている。

目玉の一つはアベンジャー・ブラックエディションの初公開だ。アルティチュードをベースに、黒いJeepおよびAvengerバッジ、17インチのブラックアルミホイール、プライバシーガラス、ダークトーンの内装アクセントなどで統一感のある精悍な仕立てに振った。見た目を引き締めつつ、同車の評価を支えてきた実用テクノロジーはそのまま。6つの走行モードを備えるSelec-Terrain、ヒルディセントコントロール、10.25インチのデジタルインストルメントクラスターを搭載し、ブラックエディションの受注はすでに始まっている。

発売のタイミングからも、欧州におけるアベンジャーの商業的な重みがうかがえる。導入以降、販売は23万5,000台を突破。競争の激しいBセグメントSUVでブランドの足場を固め、存在感を広げてきた。2025年には欧州乗用車市場でシェア1%、SUV市場で1.8%を維持。英国、オーストリア、ポルトガルなどでは二桁の伸びを記録している。数字は派手すぎないが、継続的な積み上げとして説得力がある。

ブリュッセルでのもう一つの柱は、新しいコンパスのラインアップだ。世界累計250万台以上の販売実績を背景に、2026年モデルでは電動化パワートレーンへの注力を一段と強める。コンパス e-ハイブリッド プラグインは、ガソリンと電気の協調でシステム総出力225hpを発揮。複合サイクルで90km超、都市走行では100km超のEV走行が可能で、合計航続距離は983kmに達する。Selec-Terrainには電動走行専用モードが加わり、使い分けがより明快になった。

レンジの頂点に位置するのがコンパス 4xe。設計思想は明確にオフロード志向だ。サスペンションは10mmリフトアップされ、前後バンパーもオフロード用に見直し。アプローチ、デパーチャー、ランプブレークオーバー各角度を改善した。新開発のリア電動モーターは132kWを発生し、減速機を介して後輪に最大3,100Nmのトルクを供給。難路でのトラクションを高める狙いだ。キャビンには、アウトドアユースを見据えた耐久性が高く手入れしやすい素材を採用している。

ラインアップを締めくくるのは、ジープ初のグローバルBEVであり、Dセグメントの新たな旗艦となるワゴニアS。最高出力は600hp、0-100km/h加速は3.5秒と、数値だけでも性格が伝わる。バッテリーは容量100.5kWh、400Vアーキテクチャを採用し、急速充電では20%から80%まで23分で回復可能だ。電動AWDは5つのSelec-Terrainモードと組み合わされ、室内は広いスクリーン面積と19スピーカーのマッキントッシュ製プレミアムオーディオが目を引く。ハイパワーと快適装備の両立は、電動でも“らしさ”を崩さないという意思表示に映る。