新型フィアット Qubo Lの詳細：2サイズの実用MPV、ディーゼル/ガソリン/EV、最大7人乗り

フィアット Qubo Lが復活。全長4.40/4.75m、最大7人乗りと144通りのシートで広さと実用性を両立。ディーゼル/ガソリン/EV、航続最大900km。両側スライドドアやMagic Windows搭載、価格2.2万ユーロ未満で2026年初頭発売。拡張グリップ制御、ISOFIX、最長3m積載と27個の収納も魅力。

新たに「Qubo L」の名を掲げてQuboが戻ってきたが、これは懐古趣味というより、いまの市場を冷静に見据えた打ち手に映る。SUVもコンパクトカーも値上がりが続くなか、FIATは多くのメーカーが距離を置き始めたフォーマットに勝負をかける。空間効率と可変性を核にした、実用本位のファミリー向けMPVだ。

ボディは全長4.40mと4.75mの2サイズ。長い方は最大7人乗りで、2列目には個別に調整できる3座が並び、いずれもISOFIX対応だ。用途に応じた作り替えは容易で、後席は格納や取り外しが可能。助手席を前に倒せば、最長3mの荷物も積み込める。キャビンは合計で144通りのシートアレンジと、27個の収納スペースを用意する。

技術面でも割り切りが光る。Qubo Lは、FIATの現行ラインアップで唯一ディーゼルを残すモデル。100hpと130hpのディーゼル（オートマチックの設定あり）、110hpのガソリン、そして5人乗り専用となる136hpの完全電動版から選べる。内燃機関モデルについては、満タンで最大900kmの航続距離をうたう。

見た目は流行に迎合しない。四角いプロポーションと素朴な造形は、スタイルより車内の容積を優先した結果だ。バン由来の考え方らしく、外寸は抑えつつも広い室内を確保している。キャビンも同じ哲学で、視点は高く、姿勢は直立気味、背の高いダッシュボードが機能性のルーツを物語る。

一方で装備は素っ気なさから一歩進む。グレードにより、デジタルメーター、オートエアコン、インフォテインメント、電動パーキングブレーキを備える。日常の扱いやすさは、両側スライドドアや後席用の折りたたみテーブル、「Magic Windows」グラスルーフ（テールゲートを開けずに荷室へアクセス可能）でさらに高まる。

低μ路でのトラクションと安定性を高める「Extended Grip Control」も設定。柔軟な室内パッケージと幅広いパワートレインの組み合わせにより、Qubo Lは“ライフスタイルの飾り”ではなく、日常移動の道具としての役割をはっきり示している。この潔さはむしろ魅力だ。

価格は2万2000ユーロ未満から。市場投入は2026年初頭を予定する。手ごろで広いファミリーカーが少なくなる一方のセグメントに、Qubo Lは現実的な価値に照準を合わせた選択肢として入ってくる。流行とコスト高に左右されがちな市場で、毎日に効く実利を前面に出す姿勢は説得力がある。