1973年式デ・トマソ・パンテーラがBring a Trailerでオークション中

1973年式デ・トマソ・パンテーラがBring a Trailerでオークション中。初期の経歴や351ciフォードV8エンジン、オークションの詳細をチェック。

1973年式デ・トマソ・パンテーラがBring a Trailerに登場し、1970年代初期のスポーツカーがいかにユニークだったかを思い起こさせている。現在の入札額は5万5000ドルで、オークションは2月20日に終了する。

このパンテーラは初期の経歴が特筆される。1972年12月に製造され、ミシガン州ディアボーンのフォード・モーター・カンパニーに納車された。同社の社用車プールとして使用されたとされる。オークションのコメント欄では、このような車両は幹部に一時的に割り当てられた後に売却された可能性が指摘されているが、リストにはその詳細を裏付ける文書は含まれていない。

メカニズムはパンテーラのレシピを忠実に再現している。ミッドシップに搭載された351ciフォード・クリーブランドV8エンジンが、5速ZFマニュアルトランスアクスルを介して後輪を駆動する。売り主によれば、売却準備としてキャブレターが調整され、エンジンにはホーリー・ハイテックエアクリーナーアセンブリが装着されている。

ボディは工場出荷時には赤色だったが、後に塗り直された。外装にはポップアップヘッドライト、黒色の衝撃吸収バンパー、4本出しマフラー、アフターマーケットのリアウィングが備わる。写真ギャラリーでは左前フェンダーに気泡が確認でき、外装の修正が必要な可能性を示唆している。

シルバー仕上げの15インチカンパニョーロ鋳造マグネシウムホイールには、205/60サイズのグッドイヤータイヤが装着されている。サスペンションは四輪独立式で、ブレーキは四輪ともパワーアシストディスクを採用。

内装は、黒ビニール製バケットシートにゲーテッドシフター、エアコン、パワーウィンドウ、ラッチアンドリンク式シートベルト、パイオニアスピーカーを備えたアフターマーケットカセットステレオを組み合わせる。ダッシュボードにはベグリア製200mphスピードメーター、8000rpmタコメーター、中央スタックに追加計器を配置。5桁のオドメーターは2万9000マイルを示している。

この車両は2025年に販売業者が取得し、デラックス・マーティレポートが付属する。同レポートはフォードのアーカイブデータに基づき、工場での製造詳細、装備リスト、生産統計を提供する。フロリダ州のタイトルは複製と記載されている。

オークションの議論では、入札者は興味を示しつつも慎重な姿勢を見せている。複数のコメントで、エンジンに関する懸念や、機械的・外装的な大幅な整備が必要となる可能性が指摘されている。状態の良いパンテーラはより高値で取引されるため、現在の入札額は将来の修復費用を考慮したものと考えられる。

それでも魅力は明らかだ。フォードの社用車としての経歴と、アメリカンV8のパワーとイタリアン・スタイリングを兼ね備えたパンテーラの特徴は、オークション終了間際にさらなる入札を呼び込む可能性を秘めている。