FIATトポリーノが新色コラッロとデジタルクラスターでアップデート

FIATはトポリーノ・クワドリサイクルに新色「コラッロ」と大型デジタルクラスターを導入。欧州のマイクロモビリティ市場で首位を維持し、都市電気自動車の魅力を高めます。

FIATは、最もコンパクトな電気自動車であるトポリーノ・クワドリサイクルのラインナップを拡充し、鮮やかな新色「コラッロ」を導入するとともに、大型のデジタルクラスターを採用しました。これにより、欧州で成長するマイクロモビリティ市場での地位をさらに強化しています。

最も目立つ変更は、新色「コラッロ」の登場です。太陽を思わせる温かみのあるこの色は、既存のヴェルデ・ヴィータに加わり、ラインナップを「1モデル・2パーソナリティ」のファミリーに進化させました。表現豊かなカラー戦略で長く知られるFIATにとって、この追加は単なる外見の変化ではありません。都市モビリティの情緒的アピールを高める重要な一手です。

内装のアップデートも同様に実用的です。従来の3.5インチディスプレイは、新しい5.7インチのデジタルクラスターに置き換えられ、パネル総面積は8.3インチとなりました。FIATは、グラフィックの簡素化と視認性の向上を強調しており、日常的な都市走行や若年層ユーザーを主な対象とするこの車両にとって、実用的な改良点と言えます。

技術的な基本仕様は変わっていません。全長わずか2.53メートルのトポリーノは、最高速度45km/hを達成し、欧州のL6e軽量クワドリサイクル分類に適合しています。動力は6kW（8馬力）の電動モーターと5.4〜5.5kWhのバッテリーを組み合わせ、欧州の試験基準では最大75kmの航続距離を実現します。充電は標準的な家庭用コンセントで可能です。欧州の多くの国では、L6eの認証により、AMカテゴリーの運転免許でこの車両を運転できます。

生産はモロッコのケニトラ工場で行われ、シトロエン・アミやオペル・ロックス・エレクトリックなどの関連モデルと共にラインアップされています。これは、グループ全体のマイクロモビリティ戦略が共有されていることを示しています。

商業的な実績も、このモデルの重要性を裏付けています。2025年、トポリーノは欧州のクワドリサイクル市場で約20％のシェアを獲得し、首位を確保しました。これは、超小型電気自動車がニッチな存在から、明確に定義された都市モビリティセグメントへと移行していることを示唆しています。

国や資金調達条件によって異なりますが、欧州での価格は約8,890ユーロから9,890ユーロで始まり、リースプログラムは月額約49ユーロから利用可能です。この価格設定は、トポリーノが現在入手可能な最も手頃な電気モビリティソリューションの一つであることを強調しています。

FIATはまた、英国を含む新市場でこのモデルを披露し、米国での近隣電気自動車としての将来的な導入計画を示しています。詳細な米国仕様はまだ明らかにされていませんが、地理的な拡大は、このプロジェクトのより広範な戦略的重要性を示しています。

コラッロの導入は、単に新しい塗装オプションを追加するだけではありません。このアップデートは、コンパクトな寸法、親しみやすい技術、情緒に訴える都市デザインを中心に構築されたコンセプトを洗練させる、さらなる一歩を表しています。