オペル コルサ YESスペシャルエディション、デザインと技術のアップデート

オペル コルサ YESスペシャルエディションがコーラルオレンジカラーで新登場。充実した標準装備、デジタルインテリア、電動・ハイブリッド・ガソリン選択肢で小型車セグメントをリード。詳細はこちら。

オペルは、ポートフォリオの中でも特に人気の高いモデルのひとつをアップデートした。Corsa YESスペシャルエディションが、印象的なコーラルオレンジカラーと充実した標準装備を備えて登場。ドイツでの販売価格は24,340ユーロ（推奨小売価格、税込）で据え置かれる。ドイツの小型車セグメントで数年にわたりトップを維持してきたモデルにとって、このアップデートは確かなベストセラーの勢いを維持するための計算された一手と言える。

今回の焦点はデザインにある。専用メタリックのコーラルオレンジは一際目を引き、対照的なカーボンブラックのルーフ、16インチのバイカラーダイヤモンドアルミホイール（ブラックとシルバー）がそれを引き立てる。カラーテーマは室内にも続き、プレミアムレザールックのブラック「バンダ」シートトリムにオレンジのステッチとデコラティブストライプが施される。ドアや計器パネルにも同調するアクセントが配され、ブラックのヘッドライナーがビジュアルコンセプトを完成させる。

室内では、Corsa YESはスタイルだけでなくテクノロジーにも注力している。10インチタッチスクリーンのインフォテインメントシステムと7インチのドライバー情報ディスプレイを備えたフルデジタルレイアウトが標準装備となる。他のバリエーションとは異なり、YESバージョンでは選択するパワートレインに関わらずデジタルディスプレイが搭載される。フラットボトムのステアリングホイールはビーガンレザー調で仕上げられ、現代的な素材へのアプローチを強調している。

パワートレインのラインアップは3つの方向に広がる。オール電動のCorsa Electricは100kW（136馬力）と115kW（156馬力）の出力を選択可能で、WLTPエネルギー消費量は14.2から16.2kWh/100km、CO₂排出量はゼロだ。オペルによれば、100kWのDC急速充電器を使用すれば、80％までの充電が30分未満で可能という。ハイブリッドバージョンは48ボルトシステムを採用し、1.2リッターターボチャージドガソリンエンジンと6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッション（eDCT）を組み合わせる。仕様によって出力は81kWまたは107kWに達し、WLTP燃料消費量は4.5から4.7l/100kmの範囲となる。従来型の1.2リッターガソリンエンジンも引き続き選択可能で、消費量は5.1～5.3l/100kmとされる。

追加パッケージにより、さらにカスタマイズが可能だ。コンフォートパック（150ユーロ）は、電動パーキングブレーキ（Corsa Electric YESでは標準装備）、収納付きセンターアームレスト、2つ目のリモコンキーを追加する。テックパック（700ユーロから）は、130度のバックモニターカメラ、前後パーキングアシスト、電動調整・ヒーター付きミラー、キーレススタート、その他の利便性機能を導入する。

より控えめな外観を求める購入者向けに、Corsa YESはユーカリグリーンでも提供される。こちらも室内のディテールが調和している。

現行のCorsaジェネレーションは、ステランティスのモジュラーCMPプラットフォームをベースに構築されており、グループ内の他の複数モデルと共有されている。生産はスペインのサラゴサ工場で行われ、ここでは最近、100万台目のCorsa Fが組み立てられた。安全性の面では、ユーロNCAPテストで4つ星評価を獲得している。

2024年にドイツで記録された新規登録台数は43,467台で、小型車セグメントでのリーダーシップを維持していることを考えると、アップデートされたYESエディションの登場は戦略的にタイミングが計られていると言える。オペルは表現力豊かなデザイン、デジタル機能、そして従来の内燃機関から完全電動まで幅広いパワートレイン選択肢を組み合わせることで、ヨーロッパで最も競争の激しい市場セグメントのひとつにおけるCorsaの地位を強化している。