2026年型ジェネシスG70の最新情報：価格、エンジン、装備の変更点

2026年型ジェネシスG70の詳細を解説。最上級トリムの値下げやトリム構成の見直し、エンジン仕様、内装・外装の変更点を紹介。価格は42,850ドルから。

2026年型ジェネシスG70は、劇的な刷新ではなく、計算された調整を施して新型年を迎える。トリム構成が見直され、一部の装備が削除された。最も注目すべきは、最上級トリムが前年比2,500ドルの値下げとなった点だ。

価格は42,850ドルから。3.3Tスポーツプレステージ（四輪駆動）は55,000ドルからで、テスト車の仕様（輸送費・オプション込み）は57,455ドルに達した。これにより、最上級トリムは2025年型より約2,500ドル安価になった。

3.3Tスポーツアドバンストトリムは廃止され、従来の2.5Tスポーツプレステージは単に「プレステージ」と呼ばれるようになった。ラインナップはより整理され、選択しやすくなった印象だ。

エンジンは2種類が継続される。3.3リッター直列6気筒ツインターボは365馬力と376lb-ftのトルクを発生し、8速ATと組み合わされる。四輪駆動仕様の複合燃費は19mpg。2.5リッター直列4気筒ターボは300馬力と311lb-ftのトルクを誇る。駆動方式は全車で後輪駆動が標準で、四輪駆動がオプションとなる。

外観デザインはほぼ変わらないが、新色のカプリブルーが従来の2つの青系色に取って代わる。3.3Tスポーツプレステージはスモーククロームグリル、19インチ光沢ブラックアルミホイールを装備。V6モデルには赤いキャリパーを備えたブレンボブレーキが与えられる。リアはフルLEDライトと4本出しの統合型エキゾーストを維持し、洗練されたアスリートらしい佇まいを保っている。

内装のデザインはおなじみだが、素材に若干の変更がある。3.3Tスポーツプレステージでは、ナッパレザーに代わって本革が採用され、スエードヘッドライナーは廃止された。ヒーテッドステアリングホイールはベーストリムを除く全車に標準装備。同様に、ベンチレーテッドシートもベーストリム以外は全車に付く。15スピーカーのレキシコンオーディオシステムは、エントリーモデルを除く全トリムに搭載される。

インフォテインメントシステムは10.25インチディスプレイを維持し、Apple CarPlayとAndroid Autoには有線接続が依然必要だ。大型デジタルインターフェースが主流となるセグメントにおいて、この仕様はやや時代遅れの印象を与え始めている。

トランク容量は10.5立方フィートで、コンパクト高級セダンクラスの中では小柄な部類に入る。2026年型ではフルパワー操作式トランクも廃止された。後席の足元空間は35インチ、頭上空間は37インチを確保するが、ヒーテッドリアシートは用意されていない。

走行性能では、V6エンジンは力強い加速を発揮し、四輪駆動による確かなトラクションを提供する。車内騒音は時速55マイルで57.2dBを記録した。2026年型ではアダプティブダンパーが廃止されたが、標準サスペンションセッティングは快適性とスポーツ性のバランスを効果的に保っている。

推定中古車価値は、5年・6万マイル走行後で42.08%、10年・12万マイル走行後で12.4%となる。信頼性は業界全体の平均水準に並ぶ。保証内容は、基本保証が5年・6万マイル、パワートレイン保証が10年・10万マイル、無償メンテナンスが3年・3万6千マイルとなっている。