MINI 1965 Victory Edition、1965年モンテカルロラリー優勝を再解釈

MINI 1965 Victory Editionは、1965年のモンテカルロラリー優勝を記念した限定モデルです。チリレッドの外観やレースナンバー52のグラフィックで歴史を表現し、内燃機関と電動バリエーションで2026年発売予定。

MINIは、モータースポーツ史において最も象徴的な出来事の一つである1965年のモンテカルロラリー優勝に回帰する。同年、ティモ・マキネンとポール・イースターは、ペナルティポイントを一切受けずに総合優勝を果たし、英国の小型車の世界的な評価を確固たるものにした。

この偉業を現代に再解釈したのが、新たなMINI 1965 Victory Editionだ。このモデルは、レースナンバー52を掲げたオリジナル車両を直接参照している。1965年1月、マキネンとイースターが優勝を飾った際のナンバーと同じである。当時のラリーは猛吹雪に見舞われ、1960年代半ばの最も劇的な一戦として記憶に刻まれている。

MINIは1964年にもパディ・ホプカークの手でモンテカルロでの成功を味わっていた。しかし、1965年の勝利こそが、より強力な競合車を相手に戦い、打ち負かす能力を確立した。さらに1967年にはラウノ・アールトネンが優勝し、ラリー黄金時代の意外なヒーローとしてのイメージを定着させた。

現代のトリビュートモデルは、MINI Cooper S、MINI John Cooper Works、MINI John Cooper Works Electricの3バリエーションで提供される。内燃機関と完全電動の両方の駆動系をカバーしている。

MINI Cooper Sは、204馬力と300Nmのトルクを発生する2.0リットル直列4気筒ツインパワーターボエンジンを搭載。0-100km/h加速は6.6秒だ。John Cooper Worksバージョンは231馬力と380Nmを誇り、加速は6.1秒に短縮される。一方、完全電動のMINI John Cooper Works Electricは最大258馬力を発揮し、5.9秒でスプリントを完了する。

外観は、1960年代のレーシングカラーを彷彿とさせるチリレッドで仕上げられている。ボンネットからルーフ、リアにかけて白いストライプが走り、サイドには象徴的なナンバー52のグラフィックが配される。Cピラーには控えめな「1965」のマーキングが施され、歴史的な参照を強調。18インチのJCWホイールとモデル特有のアクセントが、パフォーマンスキャラクターを際立たせている。

インテリアでも歴史的テーマが継承される。「1965」の文字はドアシルや内装要素に刻まれ、キーキャップには優勝したCooper Sのレースナンバーが記される。室内は伝統的なJCWのカラーパレットに従い、アンシュラサイトとレッドを組み合わせ、ブランドのラリー遺産との視覚的つながりを明確にしている。

MINI 1965 Victory Editionは2026年3月から発売され、欧州市場では7月から順次展開される予定だ。

この発売は、MINIのより広範な変革を反映している。ブランドは電気自動車のラインナップ拡大を続けており、最新世代モデルである内燃機関バリアントのF66と完全電動のJ01を含んでいる。以前の企業発表では、2030年までに完全電動生産への移行を目指す方針が示されており、モンテカルロの雪に覆われたステージと現代の電動化パフォーマンスを橋渡しするヘリテージエディションに、さらなる象徴的な重みを加えている。